RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

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§ 13.03
Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern und
Ölfeuerungsanlagen mit Zerstäubungsbrennern
1. Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern und Ölfeuerungsanlagen mit Zerstäubungsbrennern müssen
nach den Regeln der Technik gebaut sein.
2. Ist ein Ölheizofen mit Verdampfungsbrenner oder eine Ölfeuerungsanlage mit Zerstäubungsbrenner
in einem Maschinenraum aufgestellt, muss die Luftzufuhr für das Heizgerät und die
Motoren so beschaffen sein, dass das Heizgerät und die Motoren unabhängig voneinander,
einwandfrei und sicher arbeiten können. Erforderlichenfalls ist eine getrennte Luftzufuhr
vorzusehen. Die Aufstellung muss so erfolgen, dass eine eventuell aus dem Feuerraum
zurückschlagende Flamme keine anderen Teile der Einrichtung des Maschinenraums erreichen
kann.
§ 13.04
Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern
1. Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern müssen ohne Zuhilfenahme einer anderen brennbaren
Flüssigkeit angezündet werden können. Sie müssen über einer Metallwanne befestigt sein, die die
ölführenden Teile erfasst und eine Randhöhe von mindestens 20 mm und ein Fassungsvermögen
von mindestens 2 Litern hat.
2. Bei in Maschinenräumen aufgestellten Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern muss die
Metallwanne nach Nummer 1 eine Randhöhe von mindestens 200 mm haben. Die Unterkante des
Verdampfungs-brenners muss über dem Wannenrand liegen. Die Randhöhe muss außerdem
mindestens 100 mm über den Flurplatten liegen.
3. Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern müssen geeignete Ölregler haben, die für die jeweils
gewählte Einstellung einen praktisch gleichbleibenden Öldurchfluss zum Brenner gewährleisten
und die bei einem etwaigen Verlöschen der Flamme jedes Auslaufen von Brennstoff verhindern.
Als geeignet gelten Ölregler, die auch bei Erschütterungen und Neigungen bis 12° einwandfrei
arbeiten und die außer mit einem Schwimmer zur Niveauregulierung
a) mit einem zweiten Schwimmer versehen sind, der bei Überschreiten des zulässigen Ölniveaus
die Brennstoffzufuhr sicher und zuverlässig schließt oder
b) mit einem Überlaufrohr versehen sind, wenn die Ölauffangwanne mindestens den Inhalt des
Verbrauchstanks fassen kann.
4. Ist der Brennstofftank vom Ölheizofen mit Verdampfungsbrenner getrennt aufgestellt,
a) darf er nicht höher angebracht sein, als in den Betriebsvorschriften des Geräteherstellers
angegeben ist;
b) muss er gegen unzulässige Erwärmung geschützt angebracht sein;
c) muss die Brennstoffzufuhr von Deck aus unterbrochen werden können.
5. Rauchrohre für Ölheizöfen mit Verdampfungsbrennern mit natürlichem Zug müssen mit
Einrichtungen zur Verhinderung von Zugumkehr versehen sein.