18.02.2013 Aufrufe

RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

- 144 -<br />

2. Die Mindestbesatzung der Dampf-Tagesausflugsschiffe beträgt:<br />

1<br />

2<br />

Stufe Besatzungsmitglieder<br />

Zulässige<br />

Anzahl der<br />

Fahrgäste:<br />

von 501<br />

bis 1000<br />

Zulässige<br />

Anzahl der<br />

Fahrgäste:<br />

von 1001<br />

bis 2000<br />

Schiffsführer .............<br />

Steuermann ...............<br />

Bootsmann ................<br />

Matrose .....................<br />

Leichtmatrose ...........<br />

Maschinist oder<br />

Matrosen-Motorwart2) Schiffsführer .............<br />

Steuermann ...............<br />

Bootsmann ................<br />

Matrose .....................<br />

Leichtmatrose ...........<br />

Maschinist oder<br />

Matrosen-Motorwart2) Anzahl der Besatzungsmitglieder in der Betriebsform<br />

A1, A2 oder B und für den Ausrüstungsstandard S1 oder S2<br />

A1 A2 B<br />

S1 S2 S1 S2 S1 S2<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

-<br />

2<br />

2 oder 2<br />

- -<br />

- -<br />

3 2<br />

- 2<br />

3 3<br />

1<br />

1<br />

1<br />

-<br />

1<br />

2<br />

2<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

3<br />

2<br />

-<br />

1<br />

1<br />

-<br />

2<br />

2<br />

-<br />

-<br />

3<br />

1 1)<br />

3<br />

2<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

2<br />

2<br />

-<br />

1<br />

1<br />

2 1)<br />

3<br />

3<br />

-<br />

1<br />

1<br />

-<br />

3<br />

3<br />

-<br />

-<br />

3<br />

1 1)<br />

3<br />

§ 23.12 (Fortsetzung)<br />

1)<br />

Der Leichtmatrose oder einer der Leichtmatrosen darf durch einen Decksmann ersetzt werden.<br />

2)<br />

Ob Maschinisten und/oder Matrosen-Motorwarte erforderlich sind, bestimmt die Untersuchungskommission und trägt es in<br />

Nummer 52 des Schiffsattestes ein.<br />

3. Die Mindestbesatzung der Kabinenschiffe beträgt:<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Stufe Besatzungsmitglieder<br />

Zulässige<br />

Anzahl der<br />

Betten:<br />

bis 50<br />

Zulässige<br />

Anzahl der<br />

Betten:<br />

von 51 bis<br />

100<br />

Zulässige<br />

Anzahl der<br />

Betten:<br />

über 100<br />

Schiffsführer ...........<br />

Steuermann .............<br />

Bootsmann ..............<br />

Matrose ...................<br />

Leichtmatrose .........<br />

Maschinist oder<br />

Matrosen-Motorwart<br />

Schiffsführer ...........<br />

Steuermann .............<br />

Bootsmann ..............<br />

Matrose ...................<br />

Leichtmatrose .........<br />

Maschinist oder<br />

Matrosen-Motorwart<br />

Schiffsführer ...........<br />

Steuermann .............<br />

Bootsmann ..............<br />

Matrose ...................<br />

Leichtmatrose .........<br />

Maschinist oder<br />

Matrosen-Motorwart<br />

3<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

3<br />

3<br />

-<br />

1<br />

1<br />

2 1)<br />

3<br />

Anzahl der Besatzungsmitglieder in Betriebsform<br />

A1, A2 oder B und für den Ausrüstungsstandard S1 oder S2<br />

A1 A2 B<br />

S1 S2 S1 S2 S1 S2<br />

1<br />

-<br />

1<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

1 oder 1<br />

1 1<br />

- -<br />

2 1<br />

- 2<br />

1 1<br />

4. Für Fahrgastschiffe nach Nummer 1 und 3, die ohne Fahrgäste an Bord fahren, richtet sich die<br />

Mindestbesatzung nach § 23.10.<br />

1<br />

-<br />

-<br />

-<br />

2<br />

1<br />

1<br />

1<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

2<br />

-<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

2<br />

-<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

2<br />

-<br />

-<br />

3<br />

-<br />

1<br />

2<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

2<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

2<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

3<br />

-<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

3<br />

-<br />

-<br />

1<br />

-<br />

1<br />

3<br />

-<br />

-<br />

3<br />

-<br />

1<br />

3<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

3<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1<br />

1<br />

3<br />

-<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1.7.2002

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!