RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

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KAPITEL 5
M A N Ö V R I E R E I G E N S C H A F T E N
§ 5.01
Allgemeines
Schiffe und Verbände müssen über ausreichende Fahr- und Manövriereigenschaften verfügen:
Schiffe ohne Maschinenantrieb, die dazu bestimmt sind, geschleppt zu werden, müssen den
besonderen Anforderungen der Untersuchungskommission entsprechen;
Schiffe mit Maschinenantrieb und Verbände müssen den §§ 5.02 bis 5.10 entsprechen.
§ 5.02
Probefahrten
1. Die Fahr- und Manövriereigenschaften sind durch Probefahrten zu ermitteln. Dabei sind
festzustellen:
Geschwindigkeit (Vorausfahrt) (§ 5.06);
Stoppeigenschaften (§ 5.07);
Rückwärtsfahreigenschaften (§ 5.08);
Ausweicheigenschaften (§ 5.09);
Wendeeigenschaften (§ 5.10).
2. Die Untersuchungskommission kann teilweise oder ganz auf Probefahrten verzichten, wenn die
Erfüllung der Anforderungen an die Fahr- und Manövriereigenschaften auf andere Weise
nachgewiesen wird.
§ 5.03
Probefahrtstrecke
1. Die Probefahrten nach § 5.02 sind auf den von den zuständigen Behörden benannten Abschnitten
des Rheins oder anderer Binnengewässer durchzuführen.
2. Diese Probefahrtstrecken müssen sich in möglichst geraden Abschnitten von mindestens 2 km
Länge und genügender Breite in strömenden oder stillen Gewässern befinden und mit gut
erkennbaren Marken zur Feststellung der Schiffsposition ausgerüstet sein.
3. Die hydrologischen Daten, wie Wassertiefe, Fahrwasserbreite und mittlere Strömungsgeschwindigkeit
im Bereich des Fahrwassers bei unterschiedlichen Wasserständen, müssen durch
die Untersuchungskommission festgestellt werden können.
1.10.2007