RHEINSCHIFFSUNTERSUCHUNGSORDNUNG ... - Transportrecht

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KAPITEL 22
S T A B I L I T Ä T V O N S C H I F F E N,
D I E C O N T A I N E R B E F Ö R D E R N
§ 22.01
Allgemeines
1. Sind nach der Rheinschifffahrtspolizeiverordnung für Schiffe, die Container befördern, Stabilitätsunterlagen
erforderlich, sind die Bestimmungen dieses Kapitels anzuwenden.
Die Stabilitätsunterlagen sind von einer Untersuchungskommission zu prüfen oder prüfen zu lassen
und mit einem entsprechenden Sichtvermerk zu versehen.
2. Die Stabilitätsunterlagen müssen eine für den Schiffsführer verständliche Aussage über die
Stabilität des Schiffes bei dem jeweiligen Beladungsfall ermöglichen.
Die Stabilitätsunterlagen müssen mindestens enthalten:
___
a) Angaben über die zulässigen Stabilitätsmerkmale, die zulässigen KG-Werte oder die zulässigen
Ladungsschwerpunkthöhen;
b) Angaben über die Räume, die mit Wasserballast gefüllt werden können;
c) Formblätter zur Stabilitätskontrolle;
d) eine Beispielrechnung oder Anwendungshinweise für den Schiffsführer.
3. Können auf einem Schiff wahlweise Container ungesichert oder gesichert befördert werden, sind
für die Beförderung ungesicherter und für die Beförderung gesicherter Containerladungen jeweils
besondere Berechnungsverfahren für den Nachweis der Stabilität erforderlich.
4. Eine Containerladung gilt nur dann als gesichert, wenn die einzelnen Container mittels Führungen
oder Spannvorrichtungen fest mit dem Schiffskörper verbunden sind und sich ihre Lage während
der Fahrt nicht verändern kann.
§ 22.02
Randbedingungen und Berechnungsverfahren für den Stabilitätsnachweis
bei Beförderung ungesicherter Container
1. Bei ungesicherten Containern hat jedes Berechnungsverfahren zur Bestimmung der Stabilität des
Schiffes von folgenden Randbedingungen auszugehen:
___
a) Die metazentrische Höhe MG darf 1,00 m nicht unterschreiten.
b) Unter gleichzeitiger Einwirkung der Zentrifugalkraft bei der Drehbewegung, des Winddruckes
und des Einflusses der freien Flüssigkeitsoberflächen darf die auftretende Neigung 5° nicht
überschreiten und Seite Deck nicht zu Wasser kommen.