Bremen bewegt 2019

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Bremen bewegt Güter Von Bremerhaven in die ganze Welt From Bremerhaven all over the world Wolfgang Heumer 54 Damit die Welt mobil bleibt, vollbringen Hafenarbeiter in Bremerhaven ein logistisches Meisterwerk: Auf einem der größten Autoterminals Europas fahren sie rund um die Uhr alle 20 Sekunden einen Neuwagen für den Export auf ein Schiff oder für den Import an Land. Und dazwischen bewegen die Fachleute auch noch Tausende von Spezialfahrzeugen, Baggern, Kränen und sogar Hubschrauber. Jeder andere als Fabian Goiny würde aus dem Staunen über das Angebot an Neuwagen nicht herauskommen, das ihm jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit ins Auge sticht. Buchstäblich reihenweise stehen die Fahrzeuge in riesigen Parkhäusern oder auf Freiflächen im Bremerhavener Über- Dock workers in Bremerhaven perform logistics feats to keep the world mobile: at one of Europe's largest car terminals, you’ll find them working round the clock to drive one new car every 20 seconds onto a ship for export or onto land for import. In between, they also move thousands of special vehicles, diggers, cranes and even helicopters. Anyone other than 36-year old Fabian Goiny would rub their eyes for joy at the masses of new cars coming into view every morning on the way to work. The vehicles stand row upon row in huge multi-storey car parks or on the outdoor facilities in Bremerhaven’s Überseehafen. “You’ll find practically every single model made by German manufacturers here, to - „Hier auf dem Autoterminal in Bremerhaven stehen Milliardenwerte.“ (Fabian Goiny, BLG) “Altogether the cars parked here at Bremerhaven car terminal are worth billions.“ (Fabian Goiny, BLG) seehafen-Gebiet. „Praktisch jedes Modell der deutschen Hersteller, dazu viele führende Marken aus Fernost, jede Menge Sonderanfertigungen, Spezialfahrzeuge und sogar Oldtimer oder Autos, die erst in einem halben Jahr in den Handel kommen“, sagt der 36-Jährige: „Und das in jeder Farbe und Ausstattung und in Riesenmengen.“ Auch wenn in jedem Wagen der Schlüssel steckt: „Reinsetzen und losfahren lohnt sich nicht“, winkt Goiny ab, „denn man kommt nicht weit.“ Die Fahrzeuge stehen schließlich auf dem am besten bewachten Stellplatz Deutschlands: „Hier auf dem Autoterminal in Bremerhaven stehen Milliardenwerte; und da passen wir schon sehr gut auf“, versichert Goiny. Der Hafenfacharbeiter muss es wissen: Als Supervisor gehört er zu den Spezialisten, die eine der größten Auto drehscheiben der Welt rund um die Uhr ins Rotieren bringen. „Rund 2,2 Millionen Fahrzeuge werden hier jährlich bewegt“, erklärt gether with many leading brands from the Far East as well as lots of custom cars, special vehicles and even vintage cars or those that won’t come on the market for another six months”, he says. “In every possible colour, with all kinds of features and in huge quantities.” And even if the keys are in the ignition for every car, “there’s no point in trying to get in a car and drive off”, says Goiny dismissively, “because you won’t get far”. After all, the vehicles are on one of Germany’s most secure car parks. “Altogether the cars parked here at Bremerhaven car terminal are worth billions, so it’s clear that we take very good care of them”, assures Goiny. The qualified docker knows what he’s talking about: his role as supervisor puts the specialist in charge of keeping one of the world’s largest car hubs moving all the time. “We move around 2.2 million vehicles here every year”, explains Thomas Rech, head of overall operations. “Besides vehicles imported from Asia
Bremen moves goods 55 Auf einem der größten „Parkplätze“ Europas stehen Tausende Autos aller deutschen Hersteller, führende Marken aus Fernost und jede Menge Spezialfahrzeuge. One of the largest “car parks” in Europe is filled with thousands of cars from all German manufacturers together with leading brands from the Far East, as well as plenty of special vehicles.
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