Bremen bewegt 2019

Bremen bewegt Güter
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Der Transport eines Satelliten ist jedes Mal eine logistische Herausforderung und wird von einem erfahrenen Partnerunternehmen durchgeführt.
Transporting a satellite is a logistics challenge every time, with responsibility placed in the hands of an experienced partner company.
Die Satelliten selbst wiegen zwischen 600 Kilogramm und
2,8 Tonnen. Auch auf dem Weg zu den Tests müssen sie sorgfältig
verpackt, gegen Klimaeinflüsse und vor allem gegen
Staub geschützt sein. Schon winzigste Verschmutzungen
könnten später im Weltraum die Funktionalität stören – deswegen
erfolgt die Integration in Reinräumen, deren Luft
höchsten 3250 Partikel größer als 0,5 Mikrometer pro Kubikmeter
enthalten dürfen. Zum Vergleich: Ein Kubikmeter
Stadtluft enthält durchschnittlich bis zu 500 000 Partikel
dieser Größe. Um den erforderlichen Schutz zu gewähr -
leisten, ist die „Transportverpackung“ entsprechend dimensioniert:
„Der Spezialcontainer ist 4,5 Meter breit, vier Meter
hoch, neun Meter lang und wiegt inklusive Satellit rund 20
Tonnen“, berichtet der Logistikchef. Selbst ein kleiner Satellit
wird dadurch zum genehmigungspflichtigen Schwertransport,
der sich nur zwischen 23 Uhr abends und fünf Uhr
morgens über Deutschlands Straßen bewegen darf. Häufig
führt der Weg zum Ziel dabei nicht über die direkte Strecke.
Das wissen auch die Logistikexperten des Raketenherstellers
ArianeGroup, die in Bremen pro Jahr fünf bis sechs Ober -
stufen für die europäische Trägerrakete Ariane fertigt. Jede
einzelne Oberstufe wird mit einem ähnlichen Transport -
micrometres per cubic metre. By comparison, one cubic
meter of urban air contains on average up to 500,000 par -
ticles of this size. To warrant the necessary degree of
protection, the “transport packaging” has to be rated ac -
cordingly: “The special container is 4.5 metres wide, four
metres high, nine metres long and weighs around 20 tonnes
including the satellite”, reports the logistics manager. This
means that even a small satellite becomes a heavy load
subject to special approval that is only allowed on German
roads between 11 pm and 5 am. The best way to reach the
destination is often not the direct route. A fact that is wellknown
to the logistics experts working for the rocket manufacturer
ArianeGroup, producing five to six upper stages for
the European Ariane launcher rocket in Bremen each year.
Every single upper stage is brought in a similar transport container
from the integration building at Bremen airport to a
special ship moored in Neustädter Hafen. Although the berth
can be seen from the production site, the consignment has
to travel miles of detours, with the dismantling of road signs
and even railway power lines before embarking to set sail for
Kourou spaceport in French-Guiana.