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Le siècle de la voiture intelligente

Laurgeau

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<strong>Le</strong>s nouveaux mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> mobilité 101<br />

Conduite automatisée<br />

Il est intéressant <strong>de</strong> noter que le débit maximum est obtenu à 48 Km/H et non à <strong>de</strong>s<br />

vitesses plus élevées. La démonstration en vraie gran<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> <strong>la</strong> conduite en peloton a<br />

été réalisée dans le cadre <strong>de</strong> PATH à San Diego en 1997.<br />

Au débit maximum <strong>de</strong> 5500 véhicules par heure et par voie, les inter-distances entre<br />

les véhicules seraient <strong>de</strong> (48000/5500 – 3) = 6 m environ. Ce<strong>la</strong> suppose que chaque<br />

véhicule perçoit les accélérations et freinages du véhicule <strong>de</strong>vant lui. Ce<strong>la</strong> peut être<br />

<strong>la</strong>rgement amélioré et sécurisé si on dispose d’une communication véhicule à<br />

véhicule avec échange <strong>de</strong> capacités <strong>de</strong> freinage.<br />

Démonstration <strong>de</strong> « p<strong>la</strong>tooning » à San Diego en 1997 par PATH UC Berkeley

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