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Le siècle de la voiture intelligente

Laurgeau

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184 <strong>Le</strong> Centre <strong>de</strong> robotique a vingt ans<br />

<strong>Le</strong> capteur embarqué <strong>de</strong> trafic s‘appuie essentiellement sur les nouvelles<br />

technologies <strong>de</strong> localisation et <strong>de</strong> communication.<br />

<strong>Le</strong> capteur embarqué <strong>de</strong> trafic est un système embarqué qui :<br />

• Grâce à l’accès au bus CAN du véhicule et à son décodage, peut connaître en<br />

temps réel <strong>la</strong> vitesse du véhicule, le rapport <strong>de</strong> vitesse enclenché, l’angle<br />

vo<strong>la</strong>nt, l’état du compteur kilométrique permettant d’accé<strong>de</strong>r aux distances<br />

parcourues, les actions sur les freins, les comman<strong>de</strong>s <strong>de</strong> clignotants, <strong>de</strong> feux <strong>de</strong><br />

routes ou <strong>de</strong> croisement.<br />

• À accès aux données GPS pour localiser le véhicule et savoir s’il est en<br />

environnement urbain, autoroutier, rural - ce qui permet <strong>de</strong> connaître le<br />

contexte et par suite les vitesses moyennes normales sur le secteur <strong>de</strong> route où<br />

se trouve le véhicule.<br />

• Dispose <strong>de</strong> <strong>la</strong> cartographie (Système d’Informations Géographiques) dédiée à<br />

<strong>la</strong> navigation. Cette cartographie <strong>de</strong>vra être enrichie par les futures<br />

générations.<br />

• Accè<strong>de</strong> aux signaux <strong>de</strong>s capteurs vidéo, radar, télémétrique susceptibles<br />

d’apporter <strong>de</strong>s contributions à l’analyseur <strong>de</strong> trafic.<br />

• Propose <strong>de</strong>s entrées c<strong>la</strong>vier ou microphone permettant au conducteur <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>venir un acteur coopératif.<br />

L’analyseur <strong>de</strong> trafic reçoit en entrée les informations précé<strong>de</strong>ntes auxquelles il faut<br />

ajouter <strong>la</strong> date, l’heure <strong>de</strong> <strong>la</strong> journée. Il comprend un algorithme qui s’efforce <strong>de</strong><br />

donner <strong>de</strong>s informations qualitatives sur l’état du trafic sur le secteur routier<br />

considéré.<br />

L'analyseur <strong>de</strong> trafic que nous avons développé est une version simple qui prend en<br />

entrée <strong>la</strong> vitesse, le GPS, <strong>la</strong> détection par vision <strong>de</strong>s véhicules et é<strong>la</strong>bore une<br />

information agrégée <strong>de</strong> type : « circu<strong>la</strong>tion urbaine flui<strong>de</strong> », « circu<strong>la</strong>tion urbaine<br />

chargée », « circu<strong>la</strong>tion autoroutière flui<strong>de</strong> », « circu<strong>la</strong>tion autoroutière chargée »,<br />

« situation anormale », etc.

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