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champagne. La distinction entre un millionnaire issu de la Voie lente et un

qui est passé par l’Autoroute est la même qu’entre une Buick et une Ferrari.

Quand vous reconnaissez la différence, vous pouvez correctement critiquer

les conseils et les attribuer à la bonne case : « Voie lente » ou « Autoroute ».

LES MILLIONNAIRES SONT-ILS VRAIMENT RICHES ?

J’ai récemment lu un article sur une jeune Britannique dénommée Callie qui,

il y a quelques années, a gagné des millions au Loto et presque tout perdu peu

après. Bien entendu, quand on dit « perdu », on imagine que ses liasses de

billets se sont envolées de sa voiture alors qu’elle roulait sur le boulevard à

bord de sa décapotable flambant neuve.

Elle n’a pas tout « perdu », elle a tout dépensé. Elle n’avait que 16 ans

quand elle a gagné 3 millions de dollars, et il lui a fallu six ans pour tout

claquer : drogues, fiestas, voitures de rêve, implants mammaires, et – qui

pourrait imaginer ça ? – 730 000 $ de vêtements griffés. Le problème ? Callie

se croyait riche et elle a dépensé comme si elle était riche. C’est sûr qu’elle

avait cru à son titre de « millionnaire ». Même si 3 millions, ce n’est pas une

somme ridicule, c’est 30 millions qu’il lui aurait fallu pour mener ce style de

vie.

Ce qui nous amène à ce fameux mot qui nous hante : « millionnaire ».

Quand vous entendez ce mot, qu’est-ce qui vous vient à l’esprit ? Comme

pour la richesse, vous avez probablement en tête un style de vie extravagant :

bateaux, hélicoptères, manoirs et bijoux hors de prix. Pendant des décennies,

le terme de « millionnaire » a été partout utilisé pour décrire quelqu’un de

« riche ».

À ceci près que ces visions d’opulence décrivent un style de vie de

millionnaire passé par l’Autoroute, pas par la Voie lente. Les millionnaires

issus de la Voie lente qui ne se sont pas échappés par la célébrité ou la vente

de leur âme à une entreprise vivent différemment. Ils possèdent une maison

dans des quartiers sans prétention. Ils conduisent des voitures modestes

comme des Honda ou des Toyota, ils ne vont pas souvent en vacances, ils

limitent leurs sorties au restaurant, découpent les bons de réduction et placent

un maximum d’argent dans leur plan d’épargne retraite. Ils travaillent cinq

jours par semaine dans des boulots qu’ils n’aiment probablement pas et

mettent scrupuleusement de côté 10 % de ce qu’ils gagnent. D’autres

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