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• « Je veux rembourser le crédit immobilier de ma mère. »

• « Je veux me réveiller sans réveil. »

• « Je veux écrire un livre sans la pression de l’argent. »

• « Je veux une grande maison à flanc de montagne avec piscine. »

• « Je veux une Lamborghini. »

• « Je veux changer les choses. »

• « Je veux lui prouver qu’il avait tort. »

C’est plus fort d’avoir une passion que de « faire ce que l’on aime faire »,

parce que la passion est le carburant de la motivation pour se dépasser, et elle

est généralisée. Quand on se concentre sur « faire ce que l’on aime faire »,

alors l’objectif se réduit à une industrie en particulier, et vous risquez de

transgresser le commandement du Besoin. Pourquoi vous lancez-vous dans

ce créneau ? Parce que vous l’aimez ? Ou parce qu’il correspond à un

véritable besoin du marché ?

Je le répète : c’est la passion pour un objectif, une raison, qui motive

l’action sur l’Autoroute.

Mike Rowe, présentateur de l’émission de télé-réalité Dirty Jobs 1 , a dressé

le portrait de plusieurs entrepreneurs qui avaient des tâches plus que pénibles.

Il y avait celui qui teste le fumier de bovin, ou encore celui qui nettoie les

fientes de pigeons, tous avaient ceci de commun qu’ils étaient passionnés.

Aucun n’« aimait » ce qu’il faisait, mais ils avaient des « raisons »

passionnées et des comptes en banque bien garnis. La concurrence était rare

parce que tous les autres sont trop occupés à chercher à « faire ce qu’ils

aiment faire ».

Tout ce dont vous avez besoin, c’est une « raison » impérative qui

transforme vos activités quotidiennes en motivation passionnée –

métamorphose qui fait que dès le saut du lit, vous êtes prêt à foncer sur

l’Autoroute. Quelles sont vos RAISONS, et sont-elles assez solides pour

vous motiver à suivre le processus ?

QUAND ON EST PASSIONNÉ, LE TRAVAIL

N’EST PLUS UN POIDS

Quand ma société en était à ses débuts, je ne comptais pas mes heures. Est-ce

que je souffrais de la lourde charge de travail ? Non. J’aimais ça, parce que

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