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Le problème ? Son but était la liberté financière. Si tel était son but,
posséder une franchise de café dans la communauté locale n’allait pas
répondre à ses attentes. Avec un café, il n’a pas accès à la loi de l’Impact.
Vendre 100 cafés latte par jour n’aura tout simplement pas d’impact, ni en
échelle ni en magnitude. Et comme il ne voulait pas posséder vingt de ces
franchises, mais seulement une, il se fermait la porte de cette loi. Route
barrée.
Si vous n’avez pas accès à la loi de l’Impact, vous ne deviendrez jamais
riche. Il est impératif de passer par la loi de l’Impact pour atteindre la
richesse. Pour M. Prudent sur la Voie lente, la loi de l’Impact ne peut être
atteinte qu’en faisant exploser massivement sa valeur intrinsèque : chanter
devant des millions de gens, faites rire des millions de gens, jouez au foot
devant des millions de gens. Pour le Fonceur sur la Voie rapide, la loi de
l’Impact est appliquée via l’échelle ou l’explosion de la valeur des actifs.
Vendez des millions de choses ; apportez une aide, offrez un service à des
millions de personnes ; ayez un impact sur des millions de gens.
OBSTACLES À LA LOI DE L’IMPACT
Il y a trois obstacles qui empêchent les entrepreneurs d’accéder à la loi de
l’Impact : l’échelle, la magnitude et la source.
Le plus gros obstacle à l’Impact est l’échelle. Si vous ne pouvez pas servir
des millions de gens, vous ne vous ferez pas des millions de dollars. Pour en
revenir au café de mon ami, la variable « unités vendues » dans l’équation de
la richesse par la Voie rapide est restreinte, parce que son café est limité à une
clientèle locale. Ses ventes sont mathématiquement emprisonnées – il n’y a
pas de notion d’échelle. Il ne vendra jamais de café à quelqu’un en Nouvelle-
Zélande. Un business qui n’a pas d’échelle, c’est comme une voiture dont le
limiteur de vitesse l’empêche d’accélérer.
La seule option de mon ami pour casser cette notion d’échelle serait
d’acheter plus de franchises dans divers endroits. S’il détenait 29 franchises
dans tout l’État, il servirait 6 000 cafés par jour. L’échelle devient un facteur
dominant, et avec elle, on atteint la loi de l’Impact. Bien sûr, la stratégie
optimum de l’Autoroute n’est pas d’acheter des franchises mais de les
vendre.
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