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l’auto-stoppeur et conserve un élément essentiel de la stratégie de
l’Autoroute : le contrôle.
Je ne peux pas m’imaginer gérer une entreprise dans laquelle une autre
entité aurait le pouvoir d’anéantir instantanément mon flux de revenus. Si
quelqu’un peut détruire votre business simplement en « appuyant sur un
bouton », vous jouez à la roulette avec votre plan financier. Le danger
inhérent à l’auto-stop, c’est que vous laissez le contrôle au conducteur. S’il
percute un mur, devinez qui s’éclate contre le mur aussi…
Vous.
Le problème, quand on fait du stop, c’est qu’on ne connaît jamais vraiment
le conducteur. Il pourrait être éthique, moral et juste, ou bien corrompu et mal
intentionné. Dans tous les cas, en tant qu’auto-stoppeur, vous renoncez à tout
pouvoir au profit du conducteur. Celui qui détient les clefs détient le pouvoir.
Pourtant, des millions de personnes se soumettent à ce genre de contrôle
organisationnel sans état d’âme. Ils signent des accords de franchise, cédant
le contrôle sur des décisions cruciales pour leurs affaires, notamment en
matière de marketing, de publicité et de redevances. Ils rejoignent des
réseaux de distribution dans lesquels d’autres dictent la structure de leur
rémunération. Leur entonnoir de vente est dirigé par une source centralisée.
On leur dit, comme si c’étaient des automates, ce qu’ils peuvent faire et ne
pas faire. Ils sont maintenus en otage par un patriarche d’entreprise, sans se
rendre compte qu’ils ne sont pas vraiment leur propre patron. Si vous ne
pouvez pas changer vos produits, c’est vous le patron ? Si vous ne pouvez pas
changer vos prix, c’est vous le patron ? Si vous n’avez aucune influence sur
les décisions de marketing, c’est vous le patron ?
Il y a des années, j’ai rejoint une société de marketing de réseau. J’avais un
ami qui se faisait pas mal d’argent. La société a fini par changer sa ligne de
produits et son plan de rémunération. Le flux de revenus de mon ami a été
affecté puis a carrément disparu. L’actif qu’il avait créé (ses filleuls et son
flux de trésorerie) s’est volatilisé en l’espace de quelques mois. Il avait beau
clamer qu’il « possédait son propre business », mon ami n’avait aucun
contrôle. Son erreur avait été de transgresser le commandement du Contrôle.
Il n’a jamais eu les clefs de son business, et son empire n’était rien d’autre
qu’un mirage posé sur de fausses fondations régies par un parti politique dans
lequel il n’avait pas son mot à dire.
Quand le conducteur décide de prendre un virage radical et de changer les
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