NTA PRGC_VAR7 maggio 2011 - Comune di Vinovo

Nelle fasce di rispetto di cui sopra, secondo i disposti del 3° comma, Art. 27 della l.u.r.
56/77, è fatto divieto di nuove costruzioni ad uso residenziale e per usi produttivi, industriali,
artigianali e commerciali; sono unicamente ammesse le destinazioni meglio specificate al
successivo Art. 58.
Per gli edifici esistenti siti nelle fasce di rispetto e per quelli compresi nella fascia
corrispondente alle aree preordinate alla realizzazione di nuova struttura viaria individuata in
cartografia di progetto nelle tavole P2.2/4 e P2.2/7, si rimanda al successivo art.58 delle
presenti N.T.A..
TIPO DI
STRADA
FUORI DAI CENTRI
ABITATI
DENTRO I CENTRI
ABITATI MA
ESCLUSO GLI I.U.A.
ALL’INTERNO DEGLI FUORI DAI CENTRI
I.U.A.
ABITATI
Con deliberazione G.C. n° 112 del 24/10/2005 il Comune di Vinovo ha approvato,
definitivamente, la delimitazione del centro abitato ai sensi dell’art. 4 del D.Lgs. 30/04/1992
n° 285 e s.m.i. (Nuovo Codice della Strada). Nel caso di eventuali difformità fra la
cartografia del P.R.G.C. e quella allegata alla citata deliberazione G.C. n° 112 del
24/10/2005, si intendono prevalenti le indicazioni di quest’ultima con esclusivo riguardo alla
delimitazione del centro abitato.
B) Fasce di rispetto ferroviarie
Per quanto riguarda la fascia di rispetto della ferrovia, lungo i tracciati della linea esistente è
di norma vietato costruire, ricostruire o ampliare edifici o manufatti di qualsiasi specie ad
una distanza (da misurarsi in proiezione orizzontale) minore di metri 30 dal limite della zona
di occupazione della più vicina rotaia, secondo i disposti dell'articolo 49 del Decreto del
Presidente della Repubblica 11 luglio 1980, n° 753.
Gli interventi sopraccitati possono essere ammessi esclusivamente se autorizzati dall'Ente
ferroviario.
C) Fasce di rispetto cimiteriali
Nella zona di rispetto del cimitero, avente profondità non inferiore a metri 150 dalla cinta
muraria, ai sensi del 5° comma, Art. 27, l.u.r. 56/77, ad eccezione della parte di territorio
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DENTRO I CENTRI
ABITATI MA
ESCLUSO GLI I.U.A.
ALL’INTERNO
DEGLI I.U.A.
TIPO C mt. 30 = =
TIPO F mt. 20
TIPO F vicinali mt. 10
(DPR n° 425 del 16/12/92)
Distanza dei nuovi edifici dai cigli stradali Distanza dei muri di cinta dai cigli stradali
In assenza di specifiche indicazioni grafiche sulle tavole di progetto (TAVV. P2.2/1-12) la nuova edificazione, le
ricostruzioni conseguenti la demolizione integrale e gli ampliamenti fronteggianti le strade devono rispettare una
distanza minima dal ciglio stradale di 5 m oppure possono rispettare l'allineamento di fabbricati esistenti sul lotto
adiacente o sul lotto di intervento.
In assenza di specifiche indicazioni grafiche sulle tavole di progetto (TAVV. P2.2/1-12) gli interventi sugli edifici e
le nuove costruzioni devono rispettare l'allineamento esistente sul fronte stradale.
Mt. 3 o in allineamento con le recinzioni preesistenti
Mt. 1.5 o in allineamento alle recinzioni/costruzioni esistenti