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tata, essendo il modello Insider per la scala H0 del 2007. Secondo gliappassionati, che ne sono entrati in possesso, la macchina si muovedolcemente come annunciato da mamma Märklin e, per l’ennesimavolta, la leggendaria affidabilità dei suoi prodotti è confermata! ◙*le Antenate della 01 147: la mitica F 800 del 1952 che vantava carrellimolleggiati ed un peso di 850 grammi! La 3008 del 1957 (il cui peso era scesoa 730 grammi), poi divenuta 3026 per il centenario della Märklin nel 1959,quando per la grande ricorrenza venne dotata del rivoluzionario gancioTelex! Cambiò poi la numerazione in 3048 degli anni Sessanta (quando fudotata del fumo!)… altri tempi, altri fanciulli! Un dato per tutti: al di là dellaMaßstab (scala) approssimativa, delle lampadine giganti, delle ruote cromateed i bielloni che oggi non può vantare neanche la Big Boy, tutte le versionierano, semplicemente, prive dei ceppi dei freni (!) e così rimasero tutti imodelli Märklin di loco a vapore sino agli anni Settanta, quando, prima conla Br 86 (art. 3096) e poi con la Br 003 (art. 3085), questo insignificanteparticolare venne inserito!!13