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I pali a torre non presentano grandi difficoltà, ma occorre intuizioneper posizionarli tra i binari della stazione (perché servono sempre lì onegli scali elettrificati), seguite le istruzioni e la consecutio temporumper l’avvitamento delle viti, prima quelle delle basi, poi fate scorrere ilpalo delicatamente sulla sede avvitata. CONTROLLATE che i pali,più larghi alla base, come logico, non interferiscano con il passaggio dirotabili lunghi e attenzione al gruppo cilindri delle loco a vapore e aicarri che portano scorie da fonderia! I braccetti porta-filo sono scorrevoli,ma in caso di particolari posizionamenti (centinaia i casi diversi)può risultare necessario anche muovere i tiranti superiori, pernon creare brutti avvallamenti del filo ad arco in alto (vedi varie fotocome la 037); i braccetti (ed ora sono istruzioni per i Professionisti conuna certa esperienza!) se sono posizionati sui #deviatoi possono essereinvertiti di 180° (vedi per esempio la foto 022) per accogliere l’incrociodella filatura… il che non vuole dire niente e tutto, insomma se miaffittate per un week-end Vi potrei aiutare! Vi aiuterò anche con tantefoto allegate al libro nel DVD, scattate durante la realizzazione di Vi-foto 022325