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foto 003Altre ditte quali la Kibri, la Bush hanno in catalogo manufatti piùo meno realistici, solo la Märklin, da sempre, ha vari passaggi comel’articolo solo meccanico 457 B, dal costo ragguardevole di £ 2900nel 1955 (il prezzo del biglietto dell’autobus era circa di £ 10/15!) edell’automatico 459 MG, dal prezzo FARAONICO di £ 8750!Naturalmente con gli anni cambiarono i numeri degli articoli: ilprimo in 7390 (il prezzo calò sino a £ 2280!), il secondo che eraelettromeccanico e azionabile a distanza dal treno, divenne il mitico7192 ed il prezzo era precipitato a £ 6240! Costo tuttavia notevole,che corrispondeva a una super mangiata per 2 persone in un ristorantedi lusso.Con l’arrivo del binario sintetico K, anche il passaggio a livello fumodernizzato e divenne a semibarriere, tutt’oggi a catalogo con ilnumero 7592, poi lo stesso modello fu adattato al nuovo binario C(1996/97) con il numero 74920. Un giudizio su questi ultimi prodottiè imbarazzante da fornire: puliti, corretti e ben funzionanti, mainesorabilmente poco realistici. Nel plastico realizzato da Franco ePaola Spiniello, su commissione, loro le foto da 007 a (009) 011, si238
osservi la cura e la precisione che ha profuso il modellistanell’amalgamare senza sbavature il 74920 con l’ambiente. Ciò nontoglie che le semi-barriere sarebbero adatte solo ad epoche recenti.foto 007foto 009239
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Serena discussione sullarealizzazio
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La casa ristrutturata nel 2005 da u
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tata, essendo il modello Insider pe
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tedesca Peter Post commercializza,
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dopo alcune ore e l’ho dovuto sco
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m) Metro. A nastro, senza commenti.
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te”. Dopo aver costruito negli ul
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Foto 001Nel plastico costruito dall
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007 di M. Palazzo, realmente scavat
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in Rete, o di usare un secondo meto
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e) Der Aufenthalt im Drehbereich de
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dovettero esser costruite più in p
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La piattaforma girevoleLa piattafor
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La passerella, sul ponte vero e pro
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Foto 074Il ponte gira a velocità l
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§ 8.Galleria(metodo personale ed a
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Nella foto 03 si vede come all’in
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se in tedesco Mauro suona quasi com
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listelli donati dai fratelli Marco
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si finisce di farlo in un plastico)
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§ 9.Elaborazioni, Invecchiare i ro
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apportata al precedente modello, ch
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foto 001 bis, un po’ sfocata di M
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Trattandosi di loco da manovra dota
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c) Stesso procedimento sulla Br 75,
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scongiurare il pericolo di problemi
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Grazie alla racchetta operativa del
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montare la condotta per il riscalda
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Questa foto inedita ricorda che neg
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Ritorniamo a parlare della irrealis
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duzioni monche stampate sui panconi
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foto 079Macchinisti e fuochisti, ma
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può sempre migliorarlo aggiungendo
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foto 092d) Locomotori Diesel od ele
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tedesche hanno sempre avuto 4 porte
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Tutto questo per dirvi che anche un
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Le carrozze, almeno, vengono pulite
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Foto 150 primo piano di carri con p
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difficile ed è frutto di accurate
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vergognosamente la propria auto, ci
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Foto 166Quelli in muratura o misti
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Il lungo ponte poggia, strappo al r
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Nel passato di Vibaden il binario e
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costituiva una sorta di primitiva g
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Per migliorare la illuminazione, og
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Foto 201Bene, se si potesse far via
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idraulico alla locomotiva per conse
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Il carro porta assi, curiosamente
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A conclusione di questo impegnativo
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Poiché lo sviluppo dei binari del
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Vigili del fuoco con sirene e lampe
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BibliografiaBahn & Model - Carro di
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