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§ 11. Paesaggi(132 foto nella omonima cartella)Difficile tracciare, anche in grandi linee, un quadro riassuntivo deivari temi realizzati da migliaia e migliaia di appassionati negliultimi decenni. Il destino, per quanto mi riguarda, era segnato:nella seconda metà degli anni Cinquanta mio padre mi portò avedere un plastico tedesco itinerante a Roma, che tra le attrazioniaveva un laghetto (di vera acqua!) con un ferry boat o una nave chelo attraversava, partendo poco dopo l’arrivo di un treno! Fu unvero, autentico, colpo di fulmine!Con gli anni ho visto tanti plastici e mostre. Ho realizzato anche beidiorami nostrani, poi ho fatto una scelta e ho deciso di dedicarmialla Germania del dopoguerra (dal 1949 in poi), con serietà senzarecriminare sul fatto che la cara Märklin non produce uno stamponuovo italiano da oltre 45 anni!Ciò premesso ecco alcune regole dettate dalla esperienza:a) anche se piccolo, un plastico deve essere coerente e realistico;b) se vi viene voglia di piazzare uno zoo, 3 ruote panoramiche dietroun deposito locomotive, con tanto di autostrada e 4 pontiferroviari che la sovrastano, in soli quattro metri quadri: vale laregola al punto a!c) Se seguirete le prime due regole spenderete meno e avrete unplastico sempre inseribile in un contesto maggiore, altrimentisarete sempre costretti a smantellare e ricostruire.Già avete visto nel § 4 le foto 001 e 002, se osservate la foto 003,molto tranquillizzante, capirete quanto sia possibile, con l’impegno,creare ordine dal caos, questo dà a noi modellisti di qualsiasibranca (navale, militare ferroviaria ecc) un senso di onnipotenzache mi ha posto una domanda personale a cui non ho risposto…Nelle foto 004 e 005, di Marco Palazzo, due panoramiche del grandeplastico di Merklingen… quando si hanno a disposizione similispazi (si parla di centinaia di metri quadri!) l’unico problema èquello di creare, oltre alla ferrovia, angoli, più o meno grandi, più omeno ben realizzati, con attrazioni extra e qui si parla di plasticicon autostrade realmente percorse da autocarri, TIR, automobili e185