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del genere (circa 250 metri di lunghezza in scala) venisse sottrattoad un ovale di binari di due metri e mezzo…Foto 002I particolariNella foto 005, nel binario di raccordo tra il 1° binario della stazionedi Vibaden ed il Bw, ecco sub<strong>it</strong>o uno strano particolare, quasi mairiprodotto nel modellismo: il CITOFONO per macchinisti ricostru<strong>it</strong>oda una foto tratta da una edizione speciale di Eisenbahn Journal degliAnni ’80. Con esso i macchinisti, prima di entrare od uscire inservizio, si potevano collegare con i dirigenti del tronco per chiederenotizie su orari, variazioni e speciali disposizioni. Nella foto 006 di M.Palazzo si coglie la complessa ramificazione che parte dalla zona delc<strong>it</strong>ofono: sulla sinistra 3 binari che si collegano alla grande GRUdig<strong>it</strong>ale e dotata di ogni movimento (art. Märklin 76510), che, con labenna da scavatrice, mobile anche nel modello in scala, svuoterà eriverserà il carbone, dai carri appos<strong>it</strong>i, nel grande depos<strong>it</strong>o o neicarbonili a tasca; sulla destra il raccordo per la piattaforma girevoleed i garage. Le loco passano sopra le FOSSE DI VISITA, vedi la foto37

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