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*Mer<strong>it</strong>a un cenno questo carro tipo Kbs 443, il carico di legname èstato frutto di un lungo momento di pazzia: basta trovare legnetti(semplicissimo per esempio a Milano) tutti dello stesso diametro.Scorticarli. Riverniciarli con colore acrilico grigio (chi mai ha visto untronco marrone?). Tagliarli a misura (per ogni carro circa uncentinaio di tronchi!). Allinearli accuratamente, incollandoli uno peruno, su di una base di cartoncino che entri alla perfezione nel carro.Verniciare di chiaro (ocra e bianco opaco) tutte le 200 sezioni di taglio.Rivolgersi ad uno psichiatra…Foto 154 carri per scorie e per trasporto di ferro fusoFoto 155 carro di fonderia pesantemente invecchiatoTrattasi di carri che vengono col tempo letteralmente mangiati dallescorie roventi, residuali della fusione che, per complesse differenze d<strong>it</strong>emperatura, quasi una distillazione, vengono a galla da quel magmaincandescente. Anche i carri che non trasportano scorie, ma ferroliquido, pian piano fondono essi stessi. Al fermodellista vengonovenduti carri nuovi di zecca. L’invecchiamento da me proposto non è135

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