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contatto, non interferisca con la lamella elastica di rame fissa nel telaio nudo,perché in tal caso potrebbe anche far saltare via il corpo luce anteriore e, peggioche mai, le lenti dei fari anteriori. Questa ultima ipotesi vi costringerà a lunghericerche su tappeti e pavimenti! Una volta completata la avv<strong>it</strong>atura del mantellosi spinge a fondo il cannello 7226, come si fa la prima volta a macchina nuova,già montata, di sol<strong>it</strong>o il gioco è fatto!foto 36Le foto dalla 37 alla 50 sono state scattate in occasione dellarealizzazione del mio nuovo banco plurisistema (tradizionale, Dig<strong>it</strong>alMotorola e Systems). Nella foto 37 una panoramica dei binari di provacon la Mobile Station e, nelle 38 e 39, il comodo interruttore (a destradella siringa) che comanda tutto l’impianto dotato di due binari. Nella40, in primo piano, il binario che termina curvo e che può esserealimentato sia dalla 6021 (foto 41), sia dalla corrente alternatatradizionale gest<strong>it</strong>a da un caro amico (foto 42 e 43) il mio primoTrasformatore, ma, naturalmente, la tensione di rete da 220 volt viene,tram<strong>it</strong>e un trasformatore, abbassata ai 125 volt del 1957! Questoglorioso, ma perfetto cimelio, comanda anche la Mobile Station (fotoda 44 a 47) e la già nominata 6021, le loro linee sono del tutto separate.384

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