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Foto 150 primo piano di carri con patina d’uso, una Br 55 fuma!Foto 151 un carro a sponde basse “bugnato” dai rottamiFoto 152 carrozze con tetto “trattato” e carri Fals a VibadenFoto 153 legname su un carro con stanti ripreso da foto*134
*Mer<strong>it</strong>a un cenno questo carro tipo Kbs 443, il carico di legname èstato frutto di un lungo momento di pazzia: basta trovare legnetti(semplicissimo per esempio a Milano) tutti dello stesso diametro.Scorticarli. Riverniciarli con colore acrilico grigio (chi mai ha visto untronco marrone?). Tagliarli a misura (per ogni carro circa uncentinaio di tronchi!). Allinearli accuratamente, incollandoli uno peruno, su di una base di cartoncino che entri alla perfezione nel carro.Verniciare di chiaro (ocra e bianco opaco) tutte le 200 sezioni di taglio.Rivolgersi ad uno psichiatra…Foto 154 carri per scorie e per trasporto di ferro fusoFoto 155 carro di fonderia pesantemente invecchiatoTrattasi di carri che vengono col tempo letteralmente mangiati dallescorie roventi, residuali della fusione che, per complesse differenze d<strong>it</strong>emperatura, quasi una distillazione, vengono a galla da quel magmaincandescente. Anche i carri che non trasportano scorie, ma ferroliquido, pian piano fondono essi stessi. Al fermodellista vengonovenduti carri nuovi di zecca. L’invecchiamento da me proposto non è135
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tedesca Peter Post commercializza,
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si finisce di farlo in un plastico)
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MiniaturizzareL’idea di realizzar
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I temi dei plastici di oggiIl plast
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BibliografiaBahn & Model - Carro di
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