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F) Per il motivo al punto “C”, nella progettazione è vivamenteconsigliato una posa del tracciato sempre raggiungibile dalleVostre mani… tanto le cose si sfasciano sempre là dove non ciarrivate!G) Non forzate mai il braccio porta-filo inferiore dei pali quandoagganciate i fili (per il tiraggio contrapposto degli occhielli), seaccade, verificate la sua posizione… (foto 025) l’allineamento noncorretto al “piano del ferro” (rotaie) può causare seri danni e farimpigliare, non sempre rompere, anche i pantografi piùscorrevoli (vedi legenda colori integrale);foto 025H) Procedete con calma, per tentativi e testate la filatura con iseguenti pantografi:mini legenda: verde = pantografi di facile utilizzogiallo = pantografi delicati, da utilizzare con accortezzarosso = pantografi difficili, da utilizzare previa tesatura accurata della lineagiallo + rosso = pantografi difficili solo se montati su certi locomotori o sealzati in modo particolare305

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