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evidente la bella (e mai più attuata) nov<strong>it</strong>à. Per quanto riguarda lasost<strong>it</strong>uzione del pantografo vi rimando al cap<strong>it</strong>olo 15 specifico.Foto 217Il problema delle doppie trazioniNaturalmente già sento un coro di proteste dagli entusiasti della nuovaCentral Station che consente le doppie trazioni regolate elettronicamente.Tuttavia ricordo che se si posseggono locomotive valide ed elaboratenei musi frontali con tubazioni varie e, di rimando, loco usatepersino doppioni (come le figurine Panini!), perché non utilizzare leloco vecchie per comode doppie senza problemi elettronici? Nelle miefoto 218, 219 e 220 un esempio calzante di doppia con una 140 chetraina una Br 151. Posseggo ben due Br 151 color crema-blu, una èdig<strong>it</strong>ale e l’altra è un usato che tra l’altro presentava in modo evidenteuna certa impastatura delle scr<strong>it</strong>te nel telaio basso; ergo, ho reso follequella macchina e bisogna, dato il peso, eliminare del tutto gli ingra-160

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