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due loco operative per la Märklin, ma non sapevo che il loro biellismo,di plastica come i mantelli (!), fosse tanto fragile da rompersi dopopoche settimane! Mi rimasero perciò due Br 56, di due epoche diverse,che avevano, è pur vero, l’effetto speciale dell’apertura anteriore dellaportella, raro e presente solo in costosissimi modelli artigianali, mache erano inservibili, se non staticamente, nel deposito. I cardini delleportelle, tanto per non smentire la scarsa qualità di tali prodotti (cheperò costavano all’incirca 140 € di oggi, calcolata l’inflazione) eranofragilissimi e soggetti a rottura!L’apertura della camera a fumo era un tempo più spettacolare inVibaden 2, infatti c’era la possibilità di far emettere fumo, da ferma,ad una delle due Br 56. Ed il fumo, come nella realtà, usciva dallagrande portella anteriore, mentre quel disgraziato Fuochista (ofochista, come vi pare) si beccava una esiziale boccata d’aria efuliggine, mentre spalava le ceneri umide, proprio un lavoro salutare!Fui costretto però ad eliminare il cannello del fumo che, scaldandosi,rischiava di far fondere la plastica! Si era incurvato anche il telaio,tanto per cambiare, di plastica anch’esso.Foto 209157