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digitale!), aggiustamento (usate il calibro!) dello scartamento (opzionalea seconda dei modelli e delle marche), e, soprattutto, saldaturasul circuito stampato del collegamento delle ruote rimaste isolatedalla deviazione (spesso effettuata con una levetta) lineaaerea/binario (foto 010, 011, 012, 052, 059, 070). Per saperne di più (èpiù facile a farsi che a spiegarlo) chiamatemi.foto 052°(Nota nella nota: quindi non quelli della serie Hobby Br 185 DB AG, Br482 SBB/CFF/FFS e loro numerosissime varianti e colorazioni)Regole TassativeA) Prima di tutto NON sostituite mai un filo in curva con uno NONconsigliato dalla Märklin, ad ogni curva il suo filo e, se siete tra ifortunati che possono fare le curve quasi in scala con l’articolo24912, beh, scegliete il filo migliore e… beati Voi!! Leggeteviperò di nuovo le note sulle curve vere specialmente le tabellepresentate negli Aggiornamenti 2008.302