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e) Come maneggiare i modelli. Sembra facile, ma non lo è affatto ed èsufficiente una foto macro, che verrà scattata da altri, perché Voi lacancellereste, per evidenziare delle brutte impronte dig<strong>it</strong>ali di esseri e-normi alti ben oltre 150 metri, ben stampate sui vetri delle carrozze, osulle fiancate delle locomotive, come marchi deturpanti.Ci sono in commercio dei guanti leggerissimi in cotone, acquistabili inFarmacia: confesso di averli, ma di usarli raramente. Sia per cattivaab<strong>it</strong>udine, sia per paura (reale) di agganciarmi a qualche particolare elasciarmi sfuggire di mano delle locomotive preziose. Il tatto è infattinecessario per valutare se stiamo stringendo troppo con morse enormi(le mani!), o piegando un aggiuntivo. Uso invece non toccare mai lefiancate dei modelli, perché ho visto spesso i biscotti DB praticamentecancellati dall’umid<strong>it</strong>à mista ai secreti epidermici, in vecchi modellimaltrattati e, se debbo sollevare una loco a vapore, la sorreggo dalleruote e dalle fiancate dei carrelli, stessa cosa per le altre loco. Alcunecerto sono pesanti e i treni automotori come i VT posso, al lim<strong>it</strong>e, sfiorarlisul tetto, ma poi basta un pennello morbido per cancellare le…impronte. Ognuno usi la massima accortezza e… basta saperlo. Spessouso indossare un grembiule come i gioiellieri, le estrem<strong>it</strong>à sono fissateal banco di lavoro e in tal modo ev<strong>it</strong>o di cercare, come cap<strong>it</strong>a a tutti,per terra, gli aggiuntivi, le v<strong>it</strong>i e qualunque cosa mi sia sfugg<strong>it</strong>a malauguratamentedi mano: è appeso a sinistra del cassetto nella foto 12di Marco Palazzo..f) Banco di prova a rulli. Ora commercializzato dalla Märklin comeart. 78100 0 78101 per loco più o meno grandi. Io posseggo, da 12 anni,un tipo meno sofisticato, ma altrettanto utile (vedi la foto 09 di M. Palazzo),per lubrificare e testare eventuali interventi sui rotabili (foto 10e 11), francamente lubrificare senza imbrattare i binari del plastico èdi v<strong>it</strong>ale importanza per salvaguardare la conduzione della corrente inun impianto… dalle ultime foto, però, mi sono anche reso conto che ilmio rullo ha bisogno di una urgente pul<strong>it</strong>a!375

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