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sent<strong>it</strong>o il loro odore, percep<strong>it</strong>o il calore e l’umid<strong>it</strong>à che emanano, micapisce. Sono nato al tempo del vapore ed avevo, ancora anni fa, unafoto del 1956 che mi r<strong>it</strong>raeva sul pancone di una 740 FS, nellastazione S. Pietro oltre le mura vaticane. Negli anni dei miei studiunivers<strong>it</strong>ari, smistavano ad Orte, ogni volta e con patetica lentezza,i 2 vagoni provenienti da Roma Termini (in uno, di seconda, c’eroio!) che proseguivano verso Perugia, con una locomotiva da manovra,forse una vetusta FS 835 (?), che non si riusciva mai a vedere,ma quanto a chiasso e fumo… Osservate due foto, la 017 e la 018:nella prima due loco vissute una Br 55 ed una Br 44, non decrep<strong>it</strong>e,ma certamente non usc<strong>it</strong>e da una Grande Revisione, come labellissima 01 147 della foto seguente. Ora, nella foto 019 una Br 55appena usc<strong>it</strong>a dalla scatola, lucida come non mai. Collezionate?Non continuate, le prossime foto vi sarebbero fatali! Vi dirò che neiprimi anni Ottanta, sempre il Maestro Aldo Festola mi insegnò latecnica dell’invecchiamento o comunque dell’effetto ottico che siriesce ad ottenere sui mantelli delle vaporiere con la graf<strong>it</strong>e.foto 01788

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