REVISTA DE CRIMINOLOGIE, CRIMINALISTICĂ ŞI PENOLOGIE Nr ...

Abstract:
CONTRIBUŢIA CHIMIEI JUDICIARE ÎN SOLUŢIONAREA UNOR CAZURI
DEOSEBITE DE ACCIDENTE RUTIERE
Cms. chimist Georgeta ANDREESCU
Sinsp. fizician Violeta CIOFU
I.G.P.R. - Institutul de Criminalistică
Serviciul Expertize Fizico-Chimice
This work shows a few examples of analysis and maximum of information obtained from the traces and
microtraces created at the traffic road accident's scene: paint dynamic traces (contact traces) visible on different
objects, textile microfibers, plastic microfragments or glass fragments. Following are presented a few cases from the
Forensic Institute’s casework.
This approach was accomplished with modern analytical equipment like Micro-X-Ray Fluorescence
Spectrometer, Scanning Electron Microscope and UV-VIS Craic Data Spectrometer which can lead to relevant and
certain conclusions under the circumstances in which this kind of accidents happened.
În ultimii ani, în care explozia tehnico-ştiinţifică a atins un stadiu fără precedent, necesitatea apelării la
cunoştinţele unor experţi în domeniul chimiei judiciare pentru examinarea cu mijloace moderne a urmelor şi a
celorlalte mijloace materiale de probă a devenit o necesitate fără de care este greu de conceput că s-ar putea ajunge la
adevăr. De aceea, asistăm în această perioadă la o dezvoltare şi diversificare a expertizei criminalistice care vine să
lărgească cu mult sfera mijloacelor şi metodelor clasice de analiză.
Studiul tuturor urmelor şi microurmelor în cazul accidentelor rutiere, are un rol important în ştiinţa şi
practica cercetării criminalistice, sub toate aspectele posibile, începând de la procesul de formare, aspectul sub care
se prezintă, continuând cu metodele şi mijloacele tehnice de căutare, fixare, ridicare de la locul faptei şi terminând cu
examinarea lor în condiţii de laborator şi cu concluziile expertului criminalist.
În prezent, ştiinţa şi practica cercetării criminalistice dispune de variate posibilităţi de descoperire şi
valorificare a urmelor create la faţa locului în procesul săvârşirii accidentului rutier, acestea pot fi:
a) urme şi microurme de contact (dinamice) - care iau naştere în toate situaţiile între două sau mai multe
maşini, maşină şi victimă, maşină şi un obiect (copac, stâlp, căruţă, motocicletă etc.) ce intră în contact, indiferent
dacă acestea au un caracter stabil sau dinamic.
b) urme şi microurme găsite la locul accidentului (fragmente de sticlă, pelicule de vopsea, materiale
plastice, cauciuc, fibre textile etc.).
În cazul accidentelor de circulaţie, natura extrem de diversă a probelor ridicate de la faţa locului impune
expertului chimist utilizarea unei palete largi de metode analitice de identificare, astfel încât, rezultatele
examinărilor comparative efectuate să permită formularea unor concluzii certe sau de probabilitate, în clarificarea
aspectelor solicitate de investigator.
Probele ridicate de la faţa locului sunt foarte variate, cum ar fi :
- microurme dinamice de vopsea evidenţiate pe diverse obiecte (de îmbrăcăminte sau încălţăminte, căruţă,
motoscuter, etc)
- microfibre textile care au fost detaşate din materialul textil al obiectului de îmbrăcăminte în timpul
accidentului;
- microfragmente de plastic sau cioburi de sticlă găsite la faţa locului
- urme de ulei mineral, sol etc. identificate pe obiectele de îmbrăcăminte ale victimei sau prelevate de la
faţa locului etc.
Abordarea unor astfel de cauze cu echipamente analitice moderne cum sunt spectrometria de fluorescenţă de
raze X sau analiza prin microscopie electronică cu baleiaj şi sonde analitice permit formularea unor concluzii
pertinente şi certe referitoare la circumstanţele în care au avut loc comiterea unor fapte de acest gen.
În continuare, cateva exemple ilustrează afirmaţiile făcute mai sus.
1. În cazul unui accident de circulaţie, produs pe şoseaua Petricani, cu o victimă şi al cărui autor a părăsit locul
faptei s-au pus la dispoziţie drept probe:
- pantalonul victimei (foto nr.1), care prezintă o urmă dinamică de vopsea de culoare galbenă (foto nr.
2);- pelicule de vopsea de pe o maşină suspectă.