Raport z pracy Ministerstwa Skarbu Państwa 2007‐2011
Raport z pracy Ministerstwa Skarbu Państwa 2007‐2011
Raport z pracy Ministerstwa Skarbu Państwa 2007‐2011
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Temat: Agencja Rozwoju Przemysłu‐ poprawa konkurencyjności przedsiębiorstw<br />
Kwestie: Największe projekty inwestycyjne i restrukturyzacyjne. Działalność finansowa – pożyczki.<br />
Specjalne Strefy Ekonomiczne – nakłady inwestycyjne i nowe miejsca <strong>pracy</strong>. Model dalszej<br />
działalności.<br />
restrukturyzacji Grupy Kapitałowej Kombinatu „PZL‐Hydral” S.A.<br />
� Nabywca ‐ Hamilton Sundstrand Corporation specjalizuje się w produkcji lotniczej<br />
oraz na potrzeby astronautyki. Posiada zakłady w 20 krajach. Roczne przychody firmy<br />
w roku 2009 przekroczyły 5,6 mld USD. HSC jest częścią notowanej na nowojorskiej<br />
giełdzie grupy United Technologies Corporation – światowego lidera w branży<br />
lotniczej i budowlanej, który z sukcesem realizuje swoje projekty w Polsce (obecnie<br />
zatrudnia 7000 osób). Jest m.in. właścicielem Polskich Zakładów Lotniczych Sp. z o.o.<br />
w Mielcu, WSK „PZL Rzeszów” S.A. oraz Pratt&Withney w Kaliszu.<br />
Projekt Radmor S.A.<br />
W grudniu 2010 r. ARP S.A., WB Electronics S.A. oraz Radmor S.A. zawarły Umowę<br />
Inwestycyjną, w ramach której WB Electronics S.A. objął za gotówkę (51 mln zł) akcje w<br />
podwyższonym kapitale zakładowym Radmor S.A. uzyskując w nim 46,16% udział. ARP S.A.<br />
dysponuje takim samym pakietem akcji w kapitale zakładowym Spółki.<br />
Połączenie kapitałowe Radmor S.A. – renomowanego producenta radiostacji taktycznych<br />
pola walki oraz WB Electronics S.A. – integratora i dostawcy rozwiązań teleinformatycznych<br />
oraz systemów dowodzenia i łączności na rzecz polskich i zagranicznych sił zbrojnych<br />
spowoduje zwiększenie konkurencyjności polskiego przemysłu zbrojeniowego, dzięki<br />
uzyskaniu możliwości oferowania kompletnych systemów uzbrojenia wraz z pakietem<br />
wsparcia logistycznego.<br />
Projekt M/S „Port Gdynia”<br />
Etapy Projektu:<br />
� ARP S.A. przejmuje za wierzytelności od SSN Sp. z o.o. kadłub statku przedstawiający<br />
wyłącznie wartość złomową około 5 mln zł.<br />
� ARP S.A. zabezpieczyła pożyczkę udzieloną przez KEM Sp. z o.o. dla SSN Sp. z o.o. w<br />
kwocie 76,5 mln zł.<br />
� Powołanie spółki Aranda w celu dokończenia budowy i pozyskanie finansowania<br />
przedsięwzięcia na rynku.<br />
� Podpisanie umowy dokończenia budowy jednostki ze Szczecińską Stocznią<br />
Remontową Gryfia.<br />
� 21 maja 2011 r. oddano do użytku nowoczesny kontenerowiec „Port Gdynia” o<br />
wartości ponad 150 mln zł, zbudowany dla armatora Pol‐Euro Linie Żeglugowe S.A.<br />
� Długość całkowita: 220 m,<br />
� Szerokość: 32,24 m,<br />
� Zanurzenie: 12,15 m,<br />
� Tonaż rejestrowy: GT‐ ok.35 880, NT ‐ ok. 14.440.<br />
� Pol‐Euro otrzymało od ARP S.A. pożyczkę w łącznej kwocie 8,1 mln zł na zakup<br />
projektu technicznego i części materiałów w procesie kompensacji.<br />
Projekty: Fabryka Pojazdów Szynowych i LOT Aircraft Maitenance Services<br />
Agencja, wspierając restrukturyzację Grupy Kapitałowej LOT realizuje proces zakupu 100%<br />
udziałów w spółce LOT Aircraft Maintenance Service. W 2010 r. ARP S.A. za 58 mln zł nabyła<br />
od H. Cegielski S.A. Fabrykę Pojazdów Szynowych, w której po przeprowadzeniu procesów<br />
Nabywca ‐<br />
Hamilton<br />
Sundstrand<br />
Corporation<br />
WB<br />
Electronics<br />
S.A. obejmuje<br />
46% akcji<br />
Radmor S.A.<br />
Kontenerowiec<br />
„Port Gdynia”<br />
190