Trial of the Major War Criminals before International Military Tribunal ...

So habe ich im Fruhjahr 1942 den Schiffbruchigen des norwegischen
Dampfers ,,South Africai' in jedes Boot noch Trockenbrot und
Rum gegeben, habe in allen nur moglichen Fallen an der Versenkungsstelle
einzelne und auf Flossen treibende Uberlebende zu den
Rettungsbooten geholfen, wie auch z.Bsp1. bei den uberlebenden
eines Dampfers ,,Polybius", da weiter von der Kuste entfernt, genauen
Standort und rechtweisenden Kurs zum nachsten alliierten
Hafen gegeben.
Von uberlebenden, die ich wahrend des Krieges an mein Boot
iibernehmen konnte. ist mir die herzlich gehaltene Eintragung des
San Francisco Dampfers ,,West Ira" Kapitans in Erinnerung rnit
Dank fur Rettung und schone Zeit bei mir an Bord, ferner eine
Karte eines gefangenen und mitgenommenen Offiziers aus dem
Internierungslager an mich mit besten Weihnachts- und Neujahrswiinschen.
Bei einem anderen Schiff, Versenkung Ende 1942 oder Beginn
1943 in der Nahe der afrikanischen Westkuste, nahmen wir absichtlich
die bei dem Untergang verletzten Kapitan und Leitender
Ingenieur an Bord, wo sie erst einmal arztlich betreut wurden und
spater bei Abgabe - wie bei allen anderen Fallen - sich herzlich
bedankten fur die uberraschend erholsame Zeit bei mir an Bord.
Diskussionen uber diese Frage, soweit geschehen, im Kreis der
. Flottillenkameraden, wie spatere Belehrung des Nachwuchses lagen
ohne jede Ausnahme in dieser Richtung. Wr ist kein Wort oder
Handlung bekannt, was von Rache oder Vergeltung diktiert war,
nur die saubere, ritterliche Kriegfuhrung.
- Ruckseite -
Flensburg, den 16. Februar 1946
Ulrich Heyse
Die umstehende Unterschrift des fruheren Korvetten-
kapitans und U.-Boot-Kommanldanten, jetzt Holzarbeiters,
Ullrich Eugen H e y s e in Flensburg, beglaubige ich hiermit.
Flensbwg, denl5.Februar 1946
Dr.Theodor Eisner
Notar.
Nr.54 der Urk. Rolle fiir 1946.
Gebuhr 5 39 KO. 2,-
Dr. Eisner
Notar.
RM