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Trial of the Major War Criminals before International Military Tribunal ...

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iicksichtslos ergreifen. Annahme irgendwelcher<br />

Schonung der U - Boote durch den Gegner ist vollig<br />

abwegig. Schacht und Wiirdemann Lage melden.<br />

0306 Ausgang F.T. 0158117<br />

Qu. FE KS 9627, 129 Italiener ein englischer Offizier,<br />

16 Kinder, 15 Frauen an Bord. 7 Boote mit<br />

rund 330 Menschen, darunter 35 Italiener, in der<br />

Nahe. Frage Aus oder Umschiffung.<br />

Schacht.<br />

82<br />

0330 Eingang F.T. 0151117<br />

Stehe mit 4 Rettungsbooten Qu. 9690 an Bord<br />

142 Italiener sowie 9 Frauen und Kinder, keine<br />

Flugzeugsichtung<br />

Wiirdemann.<br />

0400 ' Qu. FE 9619<br />

SO 3, See 2, einzelne<br />

Wolken, Sicht 5 Sm.<br />

0550 Eingang F.T. 0455117<br />

*I<br />

An Schacht und Wiirdemann.<br />

Boote miissen jederzeit alarmtauchklar unter Wasser<br />

vollverwendungsbereit sein. Gerettete, die an<br />

Bord sind entsprechend an Rettungsboote abgeben.<br />

Nur italienische Menschen an Bord behalten, zum<br />

Treffpunkt Qu.FE 9695 gehen und dort an Franzosen<br />

abgeben. Vorsicht vor feindlicher Einwirkung<br />

.. . ... .. Fliegern und U - Booten.<br />

*?<br />

.. .... . .<br />

83<br />

1800 ,Eingang F.T. 1614117<br />

An Wiirdemann und Schacht<br />

Keine Rote Kreuz Flagge setzen, da ihr Zeigen<br />

1.) international nicht vorgesehen,<br />

2.) Auf keinen Fall und am wenigsten beim Englander<br />

~ewahr fur Schonung bietet.<br />

Nach Durchfiihrung Abgabe, Brennst<strong>of</strong>f, Proviant,<br />

Torpedobestand und Einsatzbereitschaft melden.

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