ENCUENTROS SOCIALES Y DIVERSIONES - Gobierno de Jalisco ...

LOS CABARETES DE GUADALAJARA
el modelo de desarrollo porfirista era de marchar despacio y de «no me alboroten
la caballada», basándose en la explotación de las grandes masas analfabetas
de la población dedicadas al trabajo agrícola y en la mínima producción
de una industria en pañales. Proyecto diametralmente opuesto al preconizado
por la revolución, en las ideas que la animaron y en su posterior puesta en
marcha por la Revolución «hecha gobierno».
Pasan así los primeros treinta años de ese siglo, y recientes aún los sobresaltos
y miserias que la revolución y la cristiada dejaron como secuelas
amargas en el país, se hizo el primer intento de organización del caos político
y económico existente en la nación entera. Plutarco Elías Calles, presidente
de la república y «jefe máximo de la revolución», había creado desde 1925 el
Banco de México para ordenar la economía, y en 1926 fue declarado como
única institución emisora oficial de moneda.
Para 1929, y también a iniciativa callista, fue fundado el Partido Nacional
Revolucionario, organismo corporativo que incluía a todos los sectores
sociales —¡al fin habría pastel político para todos!—, para evitar conflictos
por el poder, ya que en forma pacífica, cualquier ciudadano —teóricamente—
podría ocupar cargos públicos por medio del voto universal y secreto. Esto
creó las bases del moderno Estado mexicano, inaugurando un periodo de paz
y desarrollo de cuatro decenios.
En los años treinta, se crearon por iniciativa oficial y privada algunos
bancos en Guadalajara, para refaccionar la maltrecha economía de Jalisco;
como actividades paralelas, muchos terratenientes, espantados con la repartición
de las haciendas, trajeron sus capitales a la ciudad, invirtiéndolos en
bienes raíces y en otros negocios seguros. A la vez, pequeñas industrias familiares
crecieron en número e importancia. Todas las actividades comerciales
e industriales fueron oficialmente fomentadas. La vía férrea a Nogales, Sonora,
se aprovechaba intensamente para transportar mercancías y materias primas,
de ida y vuelta. Por ese tiempo se construyó la carretera a México, vía
Morelia, que disparó el comercio con la metrópoli.
Guadalajara se convirtió en polo de desarrollo económico en esta parte
occidental, opción de vida mejor para muchos migrantes del empobrecido
campo de Jalisco y entidades circunvecinas, que llegaron a establecerse buscando
oportunidades de empleo. Algunos lo lograron, otros sufrieron mil pe-
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