Libro de actas del VI Congreso Español de Criminología

VI Congreso Español de Criminología
NUEVOS ÁMBITOS DE ACTUACIÓN: LOS DELITOS
CONTRA LA SEGURIDAD VIAL
PERSONALIDAD Y ACTITUDES ANTISOCIALES EN
CONDENADOS POR DELITOS DE TRÁFICO
A. Andres-Pueyo, C. Gallardo-Pujol, C. Garcia-Forero y J. Navarro-Montes
Universidad de Barcelona
La reciente legislación sobre el tratamiento penal de los delitos contra la
seguridad vial (delitos de tráfico) ha producido un impacto notable en la sociedad y
especialmente en los responsables del control de la delincuencia y la seguridad. Se han
planteado numerosos interrogantes y problemas para la gestión de este “nuevo” tipo de
delincuentes. Entre los nuevos interrogantes nos vamos a concentrar en los que hacen
referencia a las características psicológicas de estos delincuentes. La mayoría de estudios
específicos de los delitos de tráfico se han interesado principalmente por la influencia del
alcohol y otras drogas (DUI: Drivers Under Influence). Sin embargo otros factores
criminogénicos, importantes en la mayoría de los delitos han recibido menor atención.
Entre ellos destacan los factores actitudinales y los de personalidad. Este estudio explora
las características de personalidad y las actitudes antisociales de los condenados por
delitos de tráfico para evidenciar sus posibles efectos en la determinación probabilística
de este tipo de delitos y poder anticipar su reincidencia. Los objetivos de este trabajo son
los siguientes: a) Explorar las posibles diferencias individuales en las actitudes sobre la
conducta antisocial entre un grupo de penados por delitos de tráfico y un grupo de
control; b) Analizar las diferencias en los principales rasgos de personalidad de los
conductores penados por delitos de tráfico y un grupo control. Se analizaron datos
procedentes de 86 participantes (8% de mujeres) (Edad promedio 33,03 años y SD: 9,8).
El 41,86% eran condenados por delitos contra la seguridad vial que cumplían una pena
alternativa y, el resto eran conductores sin historial de delitos contra la seguridad vial.
Entre ambos grupos se controlo la equivalencia en múltiples variables de clasificación.
Para la obtención de los datos psicológicos se utilizaron las escalas: NEO-FFI, (perfil de
personalidad) y Jessness-R (escala de actitudes antisociales). Obtuvimos un perfil
comparativo de rasgos de personalidad y actitudes antisociales de los delincuentes del
tráfico y de los conductores sin antecedentes delictivos. Por medio de técnicas de análisis
multivariadas se obtuvieron resultados de clasificación y de predicción útiles para
distinguir ambos grupos en base a su personalidad y actitudes antisociales. Los
delincuentes contra la seguridad vial muestran actitudes antisociales más intensas que los
conductores no-delincuentes. Por el contrario no aparecieron diferencias significativas en
los rasgos de personalidad. Además se pudo contrastar la capacidad predictiva de las
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