Libro de actas del VI Congreso Español de Criminología

VI Congreso Español de Criminología
PERSONALIDAD, EMOCIONES E INFRACCIONES DE TRÁFICO
Xosé Antón Gómez Fraguela y Beatriz González Iglesias y Paula Villar
Torres
Universidad de Santiago de Compostela
Las infracciones del código de circulación son uno de los principales
determinantes de la accidentabilidad en nuestras carreteras. Conscientes de esta realidad
con la modificación del código penal en materia de seguridad vial introducido con la Ley
Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre conductas como la conducción a velocidad
excesiva, la conducción con tasas de alcohol en sangre superior a 1,2 gr/litro o la
temeridad manifiesta al volante poniendo en peligro la integridad de las personas son
castigadas con penas de prisión. De forma complementaria, con la introducción del
“permiso de conducción por puntos” se propone que aquellos conductores que comenten
infracciones menos graves pero recurrentes tengan que someterse a programas de
sensibilización y reeducación vial orientados a modificar las actitudes de los conductores
hacia el cumplimiento de las normas de tráfico y aquellas otras variables que puedan
estar relacionadas con la conducta infractora. Este nuevo escenario legal debe propiciar
un incremento en la investigación sobre las variables relacionadas con la conducta
infractora al volante para, a partir de los hallazgos, diseñar estrategias de intervención
empíricamente fundamentadas que puedan ayudar a reducir la reincidencia de los
conductores infractores. En esta línea, el objetivo de este trabajo ha sido estudiar el papel
que las emociones y determinadas variables de personalidad tienen en la comisión de
infracciones al volante. Para ello, en colaboración con el Grupo de Tráfico y Seguridad
del Colegio Oficial de Psicología de Galicia, se ha realizado una encuesta a conductores
de la población gallega. La muestra fue recogida en diversos centros psicotécnicos de la
Comunidad Autónoma, entre aquellas personas que acudían a realizar la revisión
psicotécnica para la renovación del carné de conducir. A los participantes se les solicitó
la colaboración voluntaria en la investigación, garantizándoles en todo momento el
anonimato y la confidencialidad de sus datos. Los cuestionarios empleados recogían
información sobre impulsividad, locus de control e ira al volante y consumo de alcohol y
drogas. Además también se incluyó un autoinforme sobre el tipo de infracciones
cometidas al volante, las multas recibidas en los últimos años y otra información de tipo
sociodemográfico. Los resultados obtenidos tienen importantes implicaciones prácticas a
la hora de diseñar programas de prevención e intervención en el campo de la seguridad
vial.
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