Libro de actas del VI Congreso Español de Criminología

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VI Congreso Español de Criminología 1990). Por último, las teorías de las actividades rutinarias (Felson, 1998) y del patrón delictivo (Bratingham y Bratingham, 1984) se han mostrado como instrumentos adecuados para el estudio y planificación de la respuesta hacia este tipo de delitos. 74
VI Congreso Español de Criminología XORNADAS DE CONCIENCIACIÓN Pilar Casal Devesa, Mª Jesús Sánchez Peteiro, Carlos Gestal Gestal, Rosa Domínguez Cameán, Eduardo Anoeta Rodríguez, Juán Bonome Rodal, Eva Muíño Gómez Colexio Oficial de Psicoloxía de Galicia. Grupo de Tráfico e Seg. Vial La ley Orgánica 10/1995, de 30 de noviembre del Código Penal introduce en nuestro sistema penal y dentro de las penas privativas de derechos, los Trabajos en Beneficio de la Comunidad (TBC). Con motivo de la puesta en funcionamiento en nuestro país del sistema Carnet por Puntos y más concretamente con los cambios introducidos en el Código Penal en materia de Seguridad Vial (LO 15/2007, de 30 de noviembre), en vigor desde el día 2de diciembre de 2007; son numerosos los casoso de delitos relacionados con el tráfico, desbordando los medios y posibilidades de conmutación de las penas con TBC. Además prácticamente en ningún caso estos trabajos tienen relación con temas viarios. Partiendo de esta base y siendo conocedores de la necesidad de contar con alternativas para trabajar la Concienciación Vial, el Grupo de Tráfico y Seguridad del Colexio Oficial de Psicoloxía de Galicia le ha presentado a Instituciones Penitenciarias un PROYECTO PILOTO para la realización, durante un año de duración, de unos Trabajos de Concienciación en sustitución de los TBC. Se trata de unas jornadas a realizar por psicólogos especializados, con grupos de penados por delitos relacionados con el Tráfico. Estas sesiones se llevarán a cabo durante las mañanas de los sábados en grupos con un máx. de catorce asistentes y serán coordinadas pos dos psicólogos/as en cada grupo junto con dos observadores. Se desarrollarán en las siete ciudades principales de Galicia. La pretensión es trabajar la aceptación de responsabilidad, las distorsiones cognitivas y el control de emociones . Además los asistentes deberán realizar trabajos de recogida de información, observaciones, anotaciones, etc. de cuestiones relacionadas con la Seg. Vial durante el tiempo libre de las semanas que dora este programa. El objetivo de nuestras actuaciones es lograr la motivación para el cambio de las conductas al volante para disminuir el número de conductas infractoras a través de la comprensión del impacto de las mismas motivando el respeto de las normas que incrementen la seguridad Vial”. 75
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