Libro de actas del VI Congreso Español de Criminología

VI Congreso Español de Criminología
APROXIMACIÓN CRIMINOLÓGICA A LA RELACIÓN ENTRE
DELINCUENCIA VIAL Y DELINCUENCIA COMUN
Francisco Bernabeu Ayela y José E. Medina Sarmiento
Federación de Asociaciones de Criminólogos de España (FACE)
Los estudios de Criminología especial se han centrado generalmente en cuestiones
como la violencia de género, la delincuencia violenta o la relación entre droga y delito,
abandonando otro tipo de actividades delictivas como la delincuencia vial, que
probablemente causa menor sensación de inseguridad y que no obstante, es igualmente
peligrosa. Sin embargo, ¿puede tener este tipo de criminalidad alguna relación con la
delincuencia común?, ¿podemos considerar a los delincuentes de tráfico, verdaderos
delincuentes? Estas y otras cuestiones de similar índole, han sido planteadas por
diferentes autores (Middendorff, 1972, Kaiser, 1979, Broughton, 2003), llegando a
conclusiones tan llamativas como unánimes. Diversas investigaciones (Broughton, 2003)
muestran una relación consistente entre diferentes variables de la delincuencia común y
la delincuencia vial. Nuestro objetivo es confirmar esta relación en la población
delincuente española. Pretendemos igualmente, determinar qué teorías criminológicas
pueden ser de aplicación para explicar este fenómeno. Para lograr determinar la relación
entre delincuencia común y delincuencia vial, se ha optado por realizar un análisis de las
bases de datos policiales del Cuerpo de la Policía Local de Elche y del Cuerpo Nacional
de Policía. Concretamente, se ha utilizado un conjunto de datos sobre delitos de
conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas y antecedentes penales, entre los
años 2005 y 2007, lo que ha supuesto analizar 492 expedientes pertenecientes a 466
implicados. Se confeccionaron tablas con las variables edad, sexo, nacionalidad,
ubicación del delito, motivaciones y tipo de antecedentes. También se ha realizado un
estudio informático de la distribución geográfica y temporal de esta clase de delitos.
Analizado el conjunto de la muestra, el 92,2% de los delincuentes de tráfico resultaron
ser hombres, el 35% tenía entre 28 y 37 años, siendo extranjeros el 31,6%. En relación
con los antecedentes, los resultados han mostrado un alto grado de acuerdo con otras
investigaciones, ya que el 30,7% de los delincuentes de tráfico tenían antecedentes por
otro tipo de delito (28,9% en la investigación de Kaiser, 1979; y 29.4 en la de Broughton,
2006). Si profundizamos en este último dato, resultó que el número de delitos de tráfico
puede ser un buen predictor de la delincuencia común, ya que el 29,6% de los que habían
cometido un delito de tráfico, tenían antecedentes, mientras que si eran dos los delitos de
tráfico, el porcentaje de antecedentes subía al 55% y si eran tres, al 67%. En nuestra
investigación confirmamos cierta relación entre la delincuencia de tráfico y la
delincuencia común, coincidiendo con lo establecido en estudios como el de Broughton
(Broughton, 2003). Por otra parte, ciertos datos del estudio, muestran que estos
comportamientos son compatibles con la teoría del autocontrol (Gottfredson y Hirschi,
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