invasions et transferts biologiques - Centre d'Océanologie de ...

2009 à Nice (Por, 2009 ; Noël et Meunier, 2010 ; Francour, 2011) ; en 2009, il a également
atteint la Corse (Miniconi, 2010). Le réchauffement actuel des eaux de la Méditerranée favorise
probablement la progression vers l'Ouest et le Nord des espèces lessepsiennes (Por,
2009), même si l'on ne peut pas exclure, pour certaines d'entre elles, que cette progression
s'inscrive simplement dans leur phase naturelle d'expansion, encore inachevée (Boudouresque
et Verlaque, 2010 ; Lejeusne et al., 2010).
Le cas du chlorobionte Caulerpa racemosa, souvent considéré comme un immigrant lessepsien,
présent à Livorno (Italie ; Piazzi et al.,1994), à Marseille (Jousson et al., 1998) et dans
une grande partie de la Méditerranée nord-occidentale et nord-orientale, doit être reconsidéré,
à la lumière des travaux de Verlaque et al. (2000) : la souche qui colonise le Nord de la Méditerranée
appartient en effet à un taxon différent (Caulerpa cylindracea, = C. racemosa var.
cylindracea) de celui qui colonise depuis le début du 20 ième siècle le Sud et l'Est de la Méditerranée
(C. racemosa var. uvifera), et correspond à un taxon introduit plus récemment, en provenance
du Sud-Ouest de l'Australie, par une autre voie que le canal de Suez (Verlaque et al.,
2003).
Les passages dans le sens Méditerranée-mer Rouge (immigrants anti-lessepsiens) ont été
beaucoup plus rares que dans le sens mer Rouge-Méditerranée (Por, 1978 ; Boudouresque,
1999b)
Curieusement, le canal de Panama, qui relie les Caraïbes au Pacifique, n'a été franchi que par
très peu d'espèces (Galil et al., 2007). Une des rares espèces à l'avoir franchi est le téléostéen
Megalops atlanticus, installé au débouché en mer du canal, côté Pacifique (Galil et al., 2007).
Une des raisons en est que le canal n’est pas au niveau de la mer, contrairement au canal de
Suez. Il doit remonter la pente, grâce à des écluses, et emprunte des voies d’eau douce (rivières
et lacs). La traversée de tronçons en eau douce constitue une barrière insurmontable
pour la plupart des espèces marines ; une autre raison, peut-être la principale dans le sens Caraïbes-Pacifique,
serait la pression d'herbivores côté Pacifique (voir plus loin) (Hay et Gaines,
1984).
En Europe de l'Est, la construction de canaux a mis en relation, depuis la fin du 18 ième siècle,
la mer Baltique, la mer Noire et la mer Caspienne, via leurs réseaux fluviaux respectifs (Olenin,
2002 ; Galil et al., 2007). S'agissant de mers saumâtres à douces, le passage par les
fleuves et les canaux est possible pour beaucoup d'espèces. La moule zébrée Dreissena polymorpha,
originaire de la mer Caspienne,a été la première espèce recensée à utiliser ce corridor
fluvial, sans doute attachée à des radeaux de bois : elle a été signalée au début du 19 ième siècle
dans les lagunes de la Baltique (Olenin, 2002). Ce réseau reste actif : des téléostéens gobiidés
du genre Neogobius de mer Noire ont été signalés dans les années 1990s dans des lagunes
associées à la mer Baltique (Olenin, 2002). Des canaux relient également les bassins de l'Est
et de l'Ouest de l'Europe, et de là à la Méditerranée et à l'Atlantique, ainsi que la Méditerranée,
à la mer du Nord (Fig. 32 ; Galil et al., 2007). Le mollusque Corbicula fluminea, originaire
d'Asie et introduit en 1990 dans le port de Rotterdam, progresse actuellement vers l'Est
par les voies d'eau et canaux d'Europe occidentale (Fig. 33 ; Galil et al., 2007). Au total, le
réseau de canaux en Europe représente 28 000 km et quatre grands corridors : le corridor du
Nord, le Corridor central, le corridor du Sud et le corridor de l'Ouest (Fig. 32 ; Galil et al.,
2007). Le nombre d'espèces qui ont emprunté ce réseau en Europe est estimé à 65 (Galil et al.,
2007).
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