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l'interaction ville - equipement en ville nouvelle - Centre de ...

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L’INTERACTION VILLE - EQUIPEMENT EN VILLE NOUVELLE - RECEPTION ET ADAPTATION DE LA FORMULE DE L’EQUIPEMENT SOCIO-CULTUREL INTEGRE Rapportfinal - Septembre 2005CHAPITRE IIILa notion d’intégration est d’emblée associée à la problématique du c<strong>en</strong>tre comme terme antithétique àceux <strong>de</strong> zoning et <strong>de</strong> ségrégation <strong>de</strong>s fonctions dérivés <strong>de</strong>s principes <strong>de</strong> la Charte d’Athènes et aussicomme terme antithétique au modèle américain <strong>de</strong> la <strong>ville</strong> diffuse.Utilisé très tôt <strong>en</strong> <strong>ville</strong> <strong>nouvelle</strong>, <strong>en</strong> particulier pour l’aménagem<strong>en</strong>t d’Evry, l’intégration a donc d’abord uneacceptation urbanistique: « L’idée dominante était donc <strong>de</strong> réaliser un c<strong>en</strong>tre. Fallait-il un c<strong>en</strong>tre intégréou bi<strong>en</strong> dilué ? Nous avons choisi <strong>de</strong> faire un c<strong>en</strong>tre latin très intégré aux quartiers d’habitation » 217 .Entre cette notion urbanistique d’intégration, ce qu’elle recouvre comme principes d’aménagem<strong>en</strong>t et laformule <strong>de</strong> l’équipem<strong>en</strong>t intégré, les équipes d’aménageurs <strong>de</strong>s <strong>ville</strong>s <strong>nouvelle</strong>s ont du opérer un certainnombre d’ajustem<strong>en</strong>ts et d’interprétations que nous nous proposons d’examiner.III.1.1 – La place <strong>de</strong> l’intégration au sein <strong>de</strong>s ori<strong>en</strong>tations urbanistiques initialesdéveloppées pour les c<strong>en</strong>tres <strong>de</strong>s <strong>ville</strong>s <strong>nouvelle</strong>sLa notion d’intégration s’affirme dans une pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> crise mais aussi <strong>de</strong> redécouverte <strong>de</strong>s c<strong>en</strong>tresanci<strong>en</strong>s. Le problème du <strong>de</strong>v<strong>en</strong>ir <strong>de</strong> la conc<strong>en</strong>tration d’activité se pose avec force face au développem<strong>en</strong>t<strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> transport et <strong>de</strong>s moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> télécommunication. En particulier se pose le problème du<strong>de</strong>v<strong>en</strong>ir <strong>de</strong>s fonctions <strong>de</strong> loisirs <strong>en</strong> c<strong>en</strong>tre <strong>ville</strong>. Quelle animation peut être maint<strong>en</strong>ue et développée dansle c<strong>en</strong>tre <strong>en</strong> <strong>de</strong>hors du commerce ?En regard <strong>de</strong> ces questionnem<strong>en</strong>ts, un certain nombre d’élém<strong>en</strong>ts récurr<strong>en</strong>ts r<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ligne <strong>de</strong> comptedans l’approche <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>tralité <strong>en</strong> <strong>ville</strong> <strong>nouvelle</strong>. Ces élém<strong>en</strong>ts sont débattus lors du colloque « C<strong>en</strong>tresurbains » <strong>de</strong> juillet 1969, <strong>en</strong> particulier au sein du groupe <strong>de</strong> travail « Cergy-Pontoise », qui examinecomme support concret <strong>de</strong> la réflexion, les principes d’élaboration du c<strong>en</strong>tre <strong>de</strong> cette <strong>ville</strong> <strong>nouvelle</strong>,comparé notamm<strong>en</strong>t aux principes exploités à Evry.Le mot clé dominant d’ « intégration » tel qu’il apparaît lors du colloque « C<strong>en</strong>tres Urbains » <strong>de</strong> juillet1969 intervi<strong>en</strong>t à plusieurs niveaux :- l’intégration du c<strong>en</strong>tre commercial au c<strong>en</strong>tre urbain- l’intégration du c<strong>en</strong>tre urbain <strong>en</strong> lui-même qui correspond à un <strong>en</strong>jeu d’unité par rapport àune simple juxtaposition <strong>de</strong>s fonctions et aussi à un <strong>en</strong>jeu d’ouverture systématique <strong>de</strong>séquipem<strong>en</strong>ts sur un espace piéton protégé.- L’intégration du c<strong>en</strong>tre urbain à la <strong>ville</strong> elle-même pour éviter « une paupérisation du reste <strong>de</strong>la <strong>ville</strong> par rapport au c<strong>en</strong>tre urbain ».Le propos sur l’intégration s’ordonne <strong>en</strong> fait suivant trois thématiques principales. La première porte surla nécessité du regroupem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s fonctions et sur la nécessité <strong>de</strong> la d<strong>en</strong>sité, la <strong>de</strong>uxième porte sur laquestion <strong>de</strong> l’évolutivité <strong>de</strong>s c<strong>en</strong>tres, la troisième porte <strong>en</strong>fin sur la hiérarchie et la diversification <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>tres au sein <strong>de</strong> la <strong>ville</strong> <strong>nouvelle</strong>.Le regroupem<strong>en</strong>t et la d<strong>en</strong>sitéTrois argum<strong>en</strong>ts principaux sont attachés aux principes <strong>de</strong> regroupem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s fonctions et <strong>de</strong> traitem<strong>en</strong>td’une d<strong>en</strong>sité importante dans les c<strong>en</strong>tres <strong>de</strong>s <strong>ville</strong>s <strong>nouvelle</strong>s :- Face à la logique <strong>de</strong> développem<strong>en</strong>t ext<strong>en</strong>sif <strong>de</strong> la banlieue « à l’américaine » sur la base <strong>de</strong><strong>de</strong>ux élém<strong>en</strong>ts, le pavillon individuel et la « boite commerciale », la création <strong>de</strong>s c<strong>en</strong>tres <strong>en</strong><strong>ville</strong> <strong>nouvelle</strong> s’appuie sur le positionnem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> grands équipem<strong>en</strong>tsstructurants ayant un rôle id<strong>en</strong>titaire et un rôle <strong>de</strong> pôle <strong>de</strong> rassemblem<strong>en</strong>t très forts dansla <strong>ville</strong> traditionnelle française à savoir la Préfecture (Cergy, Evry) et l’Université (Cergy, Evry,Saint-Qu<strong>en</strong>tin <strong>en</strong> Yvelines, Marne-la-Vallée…). Quant au c<strong>en</strong>tre commercial, sa prise <strong>en</strong>compte dans la constitution <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>tralité est un sujet important que nous abordons dansle chapitre suivant (III.2). Le modèle américain du shopping c<strong>en</strong>ter, ainsi que la question dudéveloppem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>tralité à partir d’initiatives et <strong>de</strong> capitaux privés sont <strong>de</strong>s thèmesprivilégiés <strong>de</strong> méditation pour les aménageurs <strong>de</strong>s <strong>ville</strong>s <strong>nouvelle</strong>s françaises. Il s’agit217 Texte <strong>de</strong> Lalan<strong>de</strong> sur la conception d’Evry in Ministère <strong>de</strong> l’Equipem<strong>en</strong>t et du Logem<strong>en</strong>t - Direction <strong>de</strong> l’Aménagem<strong>en</strong>tfoncier et <strong>de</strong> l’Urbanisme - Bureau <strong>de</strong>s <strong>ville</strong>s <strong>nouvelle</strong>s, Colloque « C<strong>en</strong>tres Urbains ». Texte <strong>de</strong>s confér<strong>en</strong>ces et débats.2-3-4 juillet 1969.71

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