Download this publication as PDF - Breve Storia dell' automobile ...

Breve Storia dell' Automobile italiana 103
do si avviava tristemente sul viale del tramonto.
Per strana coincidenza nel film hollivoodiano “Il Viale del Tramonto “, il grande
Enrich von Stroheim guidava con grande sussiego, nelle vesti di uno chaffeur,
proprio una Isotta Fraschini 8A Landaulet.
Fu l’ultimo film in cui comparve una Isotta Fraschini quale segno di distinzione
per una ricchissima famiglia americana che continuava ad usare appunto la Isotta
Fraschini, ormai demodée, ma era questo il segno che li distaccava da una società
moderna che avanzava ma nella quale loro non volevano identificarsi e con la quale
non volevano confordersi!
Si chiude così tristemente la vicenda di questa favolosa Casa che diede lustro
e fama all’Italia essendo passata alla storia come la vettura più lussuosa e prestigiosa
di tutti i tempi nel Mondo.
Eguale triste sorte toccò a suo tempo alla Ispano Suiza.
Della troica la sola sopravvissuta a questo triste epilogo è l’ inglese Rolls
Royce.
In questi ultimissimi anni un gruppo di industriali riprese “il sogno Isotta Fraschini”
e la rifondò progettando una vettura che avrebbe dovuto essere costruita
nell’area industriale di Gioia Tauro (Reggio Calabria) .
La Società rilevò gli stabilmenti costruiti nell'area industriale alle spalle del
porto di Gioia Tauro dall' OTO-BREDA che doveva produrre pezzi staccati per
cannoni ed armamenti, ma che dopo pochissimo tempo chiuse battenti e liquidò
l'attività.
Si sarebbe dovuta costruire una vettura dal notevole prezzo di circa mezzo
miliardo, indicativo della fascia di utenza che avrebbe voluto interessare.
Il progetto non decollò mai e negli stabilimenti iniziò l'attivita interlocutoria, si
diceva, della blindatura dei fuori strada Magnum per le forze dell'ordine.
Tuttavia dopo qualche anno anche questa produzione cessò e la fabbrica fu
messa sotto sequestro giudiziario.
Sulla facciata degli stabilimenti oggi troneggia mesto lo stemma “IF” !
... sic transit
storia mundi!
Lo stabilimento IF nell'area industriale
di Rosarno-Gioia Tauro (Calabria)