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Breve Storia dell' Automobile italiana 104 Isotta Fraschini vetrina La prima vettura fu costruita (diciamo forse meglio assemblata) nel 1902 con motore Aster ed una due cilindri con moro De Dion Bouton Nel 1903 fu costruita una vettura tutta IF La vettura della foto sopra data 1911 ed è già una 35 HP Le ultime Isotta Fraschini costruite furono cinque esemplari di Monterosa in versione Copupè e Cabriolet nel 1947.- Nel 1948 si apre la procedura fallimentare che si conclude con la dichiarazione di fallimento del 1949
Breve Storia dell' Automobile italiana 105 Isotta Fraschini vetrina Isotta Fraschini tipo 8 Torpedo Carrozeria Castagna (Museo Automobile - Torino) Isotta Fraschini 8A Roadster-cabriolet mod. "Commodore" Carrozzeria Castagna (Collezione privata)
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