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Breve Storia dell' Automobile italiana 104
Isotta Fraschini vetrina
La prima vettura fu costruita (diciamo forse meglio assemblata) nel 1902
con motore Aster ed una due cilindri con moro De Dion Bouton
Nel 1903 fu costruita una vettura tutta IF
La vettura della foto sopra data 1911 ed è già una 35 HP
Le ultime Isotta Fraschini costruite furono cinque esemplari di Monterosa in
versione Copupè e Cabriolet nel 1947.-
Nel 1948 si apre la procedura fallimentare che si conclude con la dichiarazione
di fallimento del 1949