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Breve Storia dell' Automobile italiana 203
Luigi Fiertler e la sua “Lupetta”
(Tratto dal sito Internet creato dai figli in ricordo del grande Genitore)
Chi è Luigi FiertlerDire ingegnoso è dire poco. Luigi Fiertler, nato a Cosenza
nel 1909 e scomparso nel 1970, è stato un personaggio unico nel panorama sportivo
automobilistico della Calabria degli anni Cinquanta, per la capacità di dedicarsi
con energie pressoché inesauribili tanto alla famiglia, quanto al lavoro d’officina
come concessionario della casa automobilistica Alfa Romeo e come preparatore di
auto sportive.
Durante il periodo bellico, mentre era di stanza all’aeroporto di Reggio Calabria
come aviere, riuscì persino a costruire pezzi di ricambio allora introvabili.
Rimane in piccolo capolavoro realizzato, “la Lupetta”, gioiello di tecnica e
design: una piccola spider, bassa, ben aderente al terreno, aggressiva quanto basta
per favorire una guida sportiva, anticipatrice delle minicar attuali.
Per passione dedicava intere nottate alla preparazione delle auto sportive con
cui partecipava alle gare automobilistiche, le Mille Miglia, il Giro di Calabria, il Giro
di Sicilia e gare in salita.
Dal temperamento amabile, aperto e disponibile, anche se a volte severo e
rigoroso, aveva creato una fucina di allievi apprendisti che ancora oggi lo ricordano
come “un bravo maestro”.
Lascia una storia, quasi sconosciuta, dominata da una grande passione.
Grandi anche le soddisfazioni e gli inevitabili sacrifici.
Sulla Lupetta è stato svolto uno studio tecnico di fattibilità, che si è tradotto
nella tesi di Laurea del fratello minore, Giulio Fiertler (1921-1974), presso il Politecnico
di Torino (anno accademico 1949/1950).
Questo lavoro attesta e conferma la funzionalità di un’opera dell’ingegno che
ha avuto la sua massima espressione nel Raid Reggio Calabria Milano.
Luigi Fiertler e la sua Alfa
“La Lupetta” sul lungomare di Reggio Calabria nel 1949