28.12.2020 Views

Hotel Intercontinental v Praze: historie | urbanismus | architektura

Hotel Intercontinental realizovaný ve stylové poloze jakési domácí obdoby tehdy populárního brutalistního stylu vznikal ve skutečnosti ve spolupráci tří různých architektonických kolektivů. Pod záštitou a vedením Karla Filsaka (ateliér Epsilon Projektového ústavu Výstavby hl. města Prahy) byly pro vytvoření interiérů stavby přizvány ještě dva další ateliéry, ateliér Beta z téhož ústavu pod vedením architekta Jana Šrámka a kolektiv architekta Františka Cubra, profesora na Škole architektury na Akademii výtvarných umění v Praze. Účast celé plejády výtvarných umělců velmi bohatá a neobvyklá i v porovnání s jinými „běžnými“ veřejnými stavbami. Publikace je prezentována jako monografie, její záběr je ale mnohem širší. Převážná část textu je dílem autorského kolektivu z Národního památkového ústavu v Praze, zabývajícího se průzkumem této stavby již od roku 2014. Významná je také spolupráce se specialisty z několika dalších institucí (České vysoké učení technické v Praze, Vysoké učení technické v Brně, Ústav teoretické a aplikované mechaniky Akademie věd) a s nezávislými historiky architektury. Tito autoři, kteří vesměs působí na několika českých vědeckých institucích, tak předkládají čtenářům různé úhly pohledu na téma hotelové architektury. Mezioborová spolupráce ale posunuje historicko-umělecký text i dále (průzkum konstrukce, materiálu betonů a převedení prvků stavby do 3-D modelace u konkrétní stavby). Nepřehlédnutelnou součástí monografie, z níž výzkum čerpal, je rovněž svědectví žijících pamětníků, spoluautorů stavby z jednotlivých kolektivů, výtvarných umělců nebo jejich potomků či pamětníků z řad hotelových zaměstnanců.

Hotel Intercontinental realizovaný ve stylové poloze jakési domácí obdoby tehdy populárního brutalistního stylu vznikal ve skutečnosti ve spolupráci tří různých architektonických kolektivů. Pod záštitou a vedením Karla Filsaka (ateliér Epsilon Projektového ústavu Výstavby hl. města Prahy) byly pro vytvoření interiérů stavby přizvány ještě dva další ateliéry, ateliér Beta z téhož ústavu pod vedením architekta Jana Šrámka a kolektiv architekta Františka Cubra, profesora na Škole architektury na Akademii výtvarných umění v Praze. Účast celé plejády výtvarných umělců velmi bohatá a neobvyklá i v porovnání s jinými „běžnými“ veřejnými stavbami.
Publikace je prezentována jako monografie, její záběr je ale mnohem širší. Převážná část textu je dílem autorského kolektivu z Národního památkového ústavu v Praze, zabývajícího se průzkumem této stavby již od roku 2014. Významná je také spolupráce se specialisty z několika dalších institucí (České vysoké učení technické v Praze, Vysoké učení technické v Brně, Ústav teoretické a aplikované mechaniky Akademie věd) a s nezávislými historiky architektury. Tito autoři, kteří vesměs působí na několika českých vědeckých institucích, tak předkládají čtenářům různé úhly pohledu na téma hotelové architektury. Mezioborová spolupráce ale posunuje historicko-umělecký text i dále (průzkum konstrukce, materiálu betonů a převedení prvků stavby do 3-D modelace u konkrétní stavby).
Nepřehlédnutelnou součástí monografie, z níž výzkum čerpal, je rovněž svědectví žijících pamětníků, spoluautorů stavby z jednotlivých kolektivů, výtvarných umělců nebo jejich potomků či pamětníků z řad hotelových zaměstnanců.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rangúnu, Damašku. V Československu v Praze, Karlových Varech, Košicích, Ostravě.

To vše mezi lety 1960 až 1966. Díky těmto pracím a také této výjimečné organizaci

měli architekti možnost cestovat po světě a získávat v tu dobu jen obtížně získatelné

bezprostřední zkušenosti s aktuálním architektonickým děním. Ve své práci to

dokonale zúročovali.

Vytvoření projektové skupiny v Československých aeroliniích mělo i další podnět

– v roce 1960 získali architekti první cenu v soutěži na odbavovací budovu nového

letiště v Praze–Ruzyni. Pro zpracování realizačních projektů byla jejich skupina

doplněna ještě o architekty z Vojenského projektového ústavu Jaroslava Mayera,

Vladimíra Ustohala a Antonína Vaňka. Areál byl dokončen v roce 1967 a dal Praze

noblesní stavbu evropského stylu – jednoduchý objem, ušlechtilé materiály, maximální

otevřenost, citlivá práce s výtvarnými díly od stejně naladěných umělců.

V soutěži na letištní budovy v Bratislavě získali 2. cenu, tedy nikoli realizaci.

Ještě v roce 1964 Karel Filsak, Karel Bubeníček a Ivan Skála získali nejvyšší ocenění

v ateliérové soutěži na tranzitní hotel Československých aerolinií na náměstí

Curieových v Praze, který však již nebyl postaven, a tím práce projekční skupiny pro

leteckou společnost skončila.

Touha po velké práci, téměř až hlad po nových výzvách k zajímavým úkolům,

stejně jako stavovská pýcha, to vše architekta vedlo do dalších soutěží. Lze konstatovat,

že ne vždy úspěšných – snad i naštěstí pro architekta a jeho kolektiv. Úspěšná

ovšem byla soutěž z roku 1962, a to na československé velvyslanectví v novém hlavním

městě Brazílie (Filsak, Bubeníček, Louda, Šrámek). První etapa byla dokončena

v roce 1965, druhá v roce 1970. Dodnes udivuje lehkost, noblesa a vzdušnost soustavy

pavilonů, jak je představuje perspektivní skica. Velká stavba na čtvercovém

půdorysu se vznáší nad hluboce zasunutou podnoží, za ní po svahu stoupají dva

protáhlé pavilony s hlubokými lodžiemi či ustupujícími širokými terasami. Kombinuje

se zde bělostná keramika pokrývající téměř celý obvodový plášť a pohledový

beton především v interiérech. Architektura skvěle zapadla do pojetí nového hlavního

města. Nelze se divit, že projekt ocenil již při soutěži Lucio Costa, respektive

porota v Praze, která se rozhodovala mezi dvěma projekty, vybrala vítěze na základě

podpisu L. Costy na soutěžním projektu. 10 Brazilskou budovou Filsak pokročil z exportního

architekta na tvůrce reprezentativního, v diplomatických službách. I tak

však soutěžil dál.

Bez realizačních ambicí skončily návrhy ze soutěže na soubor budov ČSAV

(1963) na pankráckém předmostí tehdy ještě pouze projektovaného Nuselského

mostu (Filsak, Bubeníček, Louda, Šrámek), stejně jako soutěž na univerzitní soubor

v Dublinu (stejný kolektiv), kde úspěšnější byl návrh Věry a Vladimíra Machoninových,

Karla Pragera a Jiřího Albrechta; ten získal 3. cenu. Zvláštní odměnu získali

architekti v soutěži (1964) na festivalové kino a hotel v Karlových Varech (vítězný návrh

se realizoval podle návrhu V. a V. Machoninových). Druhou cenou byl odměněn

návrh v soutěži na soubor budov na předmostí Hlávkova mostu v Praze (1965), který

Karel Filsak zpracoval pouze s Karlem Bubeníčkem, stejně dopadl návrh mezinárodního

hotelu pro Čedok, který měl být na předmostí Švermova (dnes Štefánikova)

mostu.

10 FRIČOVÁ, Yvonna. Brasília – město – sen. Praha 2017, s. 320; Online.

Dostupné z: https://www.mzv.cz/brasilia/cz/o_velvyslanectvi/index_1.html

56

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!