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F. hatte an Bord ein sehr gutes Verhältnis zu
Flegel wurde von den Offizieren vor allem deshalb geschätzt,
weil er ein guter Fachmann war und in seinem Beruf aufging.
Darüber hinaus besaß er charakterliche Vorzüge, die innerhalb
der Besatzung ankamen. Er liebte Geselligkeit, Späße und Humor.
Was für ein Proletariat wünschten sich die Diktatoren des selben denn noch?
Wie viele wackere Streiter auf den Schiffen unserer Flotte, bemühte auch ich mich in den
vorderen Reihen für unsere gemeinsame sozialistische Sache. Aber die, die mich pausenlos
aus den hinteren Reihen aus voller Deckung heraus in den Hintern traten, trugen mit ihren
Bataillonen ganz erheblich dazu bei, daß das staatliche Contergan-Gebilde DDR, daß sie mit
ihrem Panzerfahrer-Horizont so menschenverachtend schützen wollten, 1989 sang- und klanglos
auf dem Globus sein Erscheinen einstellte.
Die falschen „Kameraden“ die generell auf jedem Schiff ihre Ausdünstungen hinterließen,
sollten sich schämend in die Ecke stellen und weiterhin rot anlaufen, wenn ihnen pünktlich
der einstmalige Klassenfeind die fetten Pensionen überweist, die sie sich, im Gegensatz zu
mir, ohne Berufsverbot „erarbeiten“ konnten.
Nach der Wende und meiner amtlichen Rehabilitierung bewerbe ich mich schüchtern bei der
Seereederei um meine Wiedereinstellung. Der IM „Taste“, mein früherer Inspektor, bekleidet
das Amt nun auch nachwendisch. „Hätte damals die Stasi dein Seefahrtsbuch nicht
eingezogen, hättest du dich jetzt beim Arbeitsamt melden dürfen. Wir verramschen doch nur
noch einen Dampfer nach dem anderen“ lautet der abschlägige Bescheid auf meinen Antrag
zur Wiedereinstellung.
Aber die Bundesrepublik zeigt sich nun äußerst generös! Auf dem Papier! Das kostet
ja nichts.
Und mehr ist das Gesetz zur beruflichen Rehabilitierung –BerRehaG- in meinem Fall auch
nicht wert!
Ich habe in die Rentenkasse dieses Landes nicht eingezahlt und erwarte daher auch keine
großartigen Versorgungsleistungen aber auch nicht, daß sich der Staat mit Potemkinschen
Dörfern in der Welt präsentiert, den neu Hinzugekommenen aber nur die Hinterhöfe zeigt!
Meine Rente wird nun, auf Grund meiner Rehabilitierung, so ausgerechnet, als ob es meine
Berufsverbote nicht gegeben hat. Somit bin ich -rein theoretisch- bis zum Datum der Wende
zur See gefahren. Nach der Wende standen mir ja (mit verfallenem Patent) wieder alle Wege
offen! Auf Schiffen die zu ihrer Verschrottung oder zum Heimathafen Monrovia überführt
werden?
Die BfA rechnet zum Vergleich meine Rente mit und ohne Rehabilitierung durch. Einen Mehrbetrag
von 50 DM monatlich bekomme ich dafür, daß mir knapp 10 Jahre theoretische
Seefahrt mehr angerechnet werden.
Die Ausrechner dieser Beträge bekommen monatlich 2000 DM „Buschzulage“, damit sie sich
aufopfernd diesen Mühen in den neuen Bundesländern unterziehen. Und vor allen Dingen
die eingelegten Widersprüche abschlägig bescheiden. Aber das ist ein anderes Thema.
Die Stasi hat mit ihren Berufsverboten, der Menschenverachtung und dem Terror viel Leid
und Ungemach verbreitet und so manches Berufsverbot verhängt. In dieser Hinsicht hat sie
aber dennoch nur gekleckert, die Treuhand mit der Hochinnovativ-Marktwirschaftslehre der
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