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sten albanischen Cognac der Marke „Kortscha“. Die Flaschen sind zwar mit schwarzem
Bitumen vergossen und nicht so ansehnlich, der Inhalt ist aber ganz vorzüglich.
Im Sommer schleppen die Hafenarbeiter, laut Aussage der Stammbesatzung, Schildkröten in
Kartoffelsäcken zum Tausch gegen UMF-Uhren, Schuhen oder Klamotten an. Schildkröten
kann man aber außerhalb der Stadt auch selbst leicht aufbringen. Auf dem Rostocker Bahnhof
gegen zehn Mark pro Stück verkloppt, wäre das ein einträgliches Geschäft. Jetzt aber ist
Winter und die Schildkröten pennen unauffindbar.
Wir gehen an Land, in Gruppen. Vorher wurden wir auch diesbezüglich belehrt.
In dieser stalinistischen Diktatur Albanien folgt jedem Seemann nach passieren des Hafentors
von nun an ein Schatten, auf Konspiration bedacht auf Schritt und Tritt. Nach dem
dritten Landgang, wo die Stadt nichts mehr bietet, ist der James Bond im Schlepp eine recht
interessante Freizeitbeschäftigung. Wir jagen den Schatten des sozialistischen Bruderlandes
Trepp auf Trepp ab hinter uns her, um die Ecken der engen Gassen, auch durch die Botanik.
Wenn wir ihn dann abgehängt haben, grüßen wir ihn freundlich beim Zurückkommen am
Hafentor, wo er auf neue Kundschaft wartend, gelangweilt am Wachgebäude lehnt.
Der Botschaftsfunker der Botschaft der DDR in Tirana hat seine Berufs-Kenntnisse ebenfalls
an der Seefahrtschule Wustrow erworben. Die Fischer aus unserem Semester kennen
ihn als ehemaligen Studienkollegen als sie das kleine Funkpatent FS erwarben.
Der Botschaftsfunker ist Kumpel.
Er rückt aus Tirana mit so einem Polizei-Einsatzwagen mit Bänken und Planendach an und
einem albanischen Fahrer. Ernesto gibt uns einen Tag frei.
Wir fahren in Skanderbecks albanische Berge. In den niederen Gegenden beleben noch ein
paar sagenhaft knorrige Olivenbäume die Landschaft, weiter oben wächst nichts mehr.
Die Berge sind absolut verkarstet.
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