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pforten, das sind dicke, ebenfalls isolierte Kühlschranktüren. Durch diese kurz über der Pier
liegenden Lukenzutritte kann über Rollenbänder oder auf den Schultern der Hafenarbeiter
gleichfalls das Schiff beladen werden. Wenn gelegentlich in allen Laderäumen Betriebsamkeit
aufkommt, werde ich auch zur Lukenwache eingeteilt. Ansonsten erledigen den Job die
nautischen Offiziere.
Lukenwache ist wichtig.
Wir holen hier Bananen nicht in Kisten, sondern als im ganzen belassene Stauden. Diese
sind in Packpapier und Reisstroh eingeschlagen.
Wenn einem unbeaufsichtigten Kollegen Neger in der Luke beim Stauen der Bananen die
Notdurft befällt, dann muß der lukenaufsehende Offizier schon einen ganz strengen Blick
aufziehen, damit der Bedrängte die hohen Eisenleitern bis an Deck hinaufsteigt. Aber zur
Entdiskriminierung dieser Männer füge ich gleich dazu, Rostocker Hafenarbeiter haben auch
gelegentlich den Drang, ihr Bier wieder abzulassen, ohne die immer noch so hohen Leitern
überwinden zu müssen. Auch kann dort nicht jeder Raucher seinen Jieper zügeln.
Benti, die Perle Westafrikas
Wir laden in Conakry ein paar hundert Tonnen, seltener auch einmal über tausend. Mit etwas
Glück hat aber unser Ablader noch ein paar Tönnchen in Hinterhand liegen, nämlich in dem
landschaftlich sehr schön gelegenen Benti.
Der Lotse für Benti ist Monsieur Camara. Er ist kein Lotse mit Kapitänspatent und 25 jähriger
Großschifferfahrung. Er sammelte seine seemännischen Erfahrungen auf flachgehenden
Booten auf dem Fluß, wo er die Bananen von den ehemaligen französischen Pflanzungen
zum „Hafen“ von Benti karrte.
Irgendeine Ausbildung hat er nicht, aber eine Frau mit Kindern in Conakry und eine Frau mit
Kindern in Benti postiert.
Vorerst besteigt er aber
unser Schiff.
Der seltene Besucher,
der nach Benti möchte,
muß das ausschließlich
mit dem Schiff vornehmen.
Dort hin führt keine
Straße.
Von Conakry aus fährt
das Schiff etwa 50 Seemeilen
nach Süden. Vor
der Grenze zu Sierra
Leone und der Mangroven-Küste
dümpelt
eine schwarze Ansteuerungstonne
in
ziemlich flachem Wasser. Man benötigt ein gutes Fernglas. Auf zweihundert Meter Breite
wachsen dort keine Mangroven am Ufer. Dort mündet der Melacoré, einer der riesigen afrikanischen
Flüsse, die dennoch keiner kennt. Monsieur Camara kennt den Fluß.
Er kurvt mit unseren 4 800 BRT recht selbstbewußt und souverän den gewundenen Melacoré
zu Berg nach Benti.
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