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Endbericht - Fachbereich Stadt- und Regionalforschung ...

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projekt3 | innovations <strong>und</strong> technologiezentren als regionalpolitische instrumente | regionale analyse<br />

Regionalanalyse Ried im Innkreis<br />

k.b Siedlung <strong>und</strong> Lebensqualität<br />

In diesem Kapitel wird die Lage der <strong>Stadt</strong> Ried im Raum auf verschieden Maßstäben betrachtet, die<br />

Qualität der Erreichbarkeit der Region <strong>und</strong> die Verkehrsverbindungen innerhalb der Region, die für<br />

eine endogene Regionalentwicklung unerlässlich sind, analysiert. Ein weiteres Augenmerk wird in<br />

diesem Kapitel auf die Siedlungsstruktur <strong>und</strong> deren Entwicklung gelegt. Hier wird betrachtet inwieweit<br />

der Bezirk Suburbanisierungstendenzen aufweist, wie die Siedlungsdichte im Raum verteilt ist <strong>und</strong>, um<br />

die monetäre Betrachtungsweise hier einzubringen, die Höhe der Bodenpreise. Zuletzt werden<br />

Aspekte der Lebensqualität wie die Versorgung der Bevölkerung im Bezirk durch Nahversorger <strong>und</strong><br />

das Angebot an Kultur in die Analyse einbezogen.<br />

k.b.a<br />

Erreichbarkeiten<br />

Die Lage des Bezirkes Ried im Innkreis ist in erster Linie durch die relativ große Entfernung zur<br />

Landeshauptstadt Linz (ca. 80 km 78 ) <strong>und</strong> zur Nähe zur EU-Binnengrenze zu Bayern gekennzeichnet.<br />

Seit dem Beitritt Österreichs zur EU 1995, kann Ried im Innkreis auch von der Gemeinschaftsinitiative<br />

Interreg profitieren, die temporär zahlreiche grenzüberschreitende Projekte <strong>und</strong> Initiativen, die auch<br />

im Wirtschaftsbereich angesiedelt waren, ermöglichte. Durch die Erweiterung der EU zur EU der 27<br />

rückt Oberösterreich <strong>und</strong> somit auch der betrachtete Bezirk in die Mitte, oder sogar in den Westen<br />

Europas. Obwohl der Bezirk nicht im wirtschaftlich stärksten Raum der EU, der „blauen Banane“<br />

(Wirtschaftsraum von Manchester, London, über den nördlichen Raum Belgiens, der Niederlande, das<br />

deutsche Ruhrgebiet, sowie Düsseldorf, Frankfurt am Main, Stuttgart, über die Schweiz <strong>und</strong> Endet in<br />

Norditalien bei Turin Mailand <strong>und</strong> Genua) liegt, kann Ried doch eine gewisse Einbettung in eine<br />

übergeordnetes Städtesystem aufweisen <strong>und</strong> liegt keineswegs „abseits“ des wirtschaftlichen<br />

Geschehens in der EU. Es muss jedoch erwähnt werden, dass Bezirke, die an „neue“ EU<br />

Mitgliedsstaaten wie Tschechien oder Ungarn grenzen, größere Chancen haben in Zukunft neue<br />

Märkte zu erschließen.<br />

Abbildung 50: Ried im europäischem <strong>und</strong> oberösterreichischen Städtegefüge<br />

Quelle: eigene Darstellung<br />

http://www.oberoesterreich.at/de/winter/landkarte.html<br />

Im Umkreis von 350 Kilometer von Ried im Innkreis liegen die Hauptstädte Prag (326 km), Wien (241<br />

km), Bratislava (302 km) <strong>und</strong> Laibach (345 km). Passau liegt ca. 50 Kilometer nördlich von Ried im<br />

Innkreis <strong>und</strong> ist so, die nächste größere <strong>Stadt</strong>. Die Landeshauptstädte Linz (80km) <strong>und</strong> Salzburg<br />

(74km) liegen wesentlich weiter entfernt. Bayerns Hauptstadt München liegt ca. 160 km entfernt <strong>und</strong><br />

ist mit über 1,3 Mio Einwohnern die nächstgelegene Großstadt. Die bedeutende Handelsstadt Ceské<br />

Budovice, besser bekannt als Budweis mit knapp 90 000 Einwohnern, liegt in einer Entfernung von<br />

176km in Richtung Norden. Die Landeshauptstädte Innsbruck (245 km) <strong>und</strong> Graz (240 km) liegen<br />

wesentlich weiter entfernt in Richtung Westen.<br />

Ried ist gleichzeitig eine von vielen ähnlich großen Bezirksstädten im westlichen Oberösterreich:<br />

Schärding <strong>und</strong> Grieskirchen haben um die 5000 Einwohner, Braunau, Vöcklabruck, Gm<strong>und</strong>en <strong>und</strong> Ried<br />

zwischen 10000 <strong>und</strong> 20000 Einwohner; sie alle erfüllen die Funktion von Bezirkshauptstädten.<br />

78 Abfrage Tiscover Routenplaner http://route3.tiscover.com/route/names05.asp im Jan 07<br />

:::167:::<br />

technische universität wien|departement für raumentwicklung, infrastruktur- <strong>und</strong> umweltplanung<br />

finanzwissenschaft <strong>und</strong> infrastrukturpolitik | stadt- <strong>und</strong> regionalforschung

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