Endbericht - Fachbereich Stadt- und Regionalforschung ...

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Wien im Städtevergleich
Schließlich wurde eine Gesamtwertung der Städte, auf deren Grundlage eine synthetische Analyse der
Indikatoren erfolgte, durchgeführt. Im letzten Schritt wurden die aufgestellten Klassifikationen unter
Berücksichtigung des demographischen Gewichts der Städte überprüft, eine Typisierung der jeweiligen
Spezialisierung und schließlich eine Konkretisierung des Ausstrahlungspotentials erstellt.
Die Kriterien der Analyse setzten sich folgendermaßen zusammen:
Einwohnerzahl im Jahr 2000
Bevölkerungsentwicklung 1950-1990
Warenverkehr in den Häfen
Passagierzahlen der Flughäfen
Erreichbarkeit auf europäischer Ebene
Geschäftssitze großer europäischer Konzerne
Finanzplätze
Internationale Messen
Internationale Kongresse
Museen
Tourismuszahlen
Kulturstandorte
Zahl der Studienplätze
Herausgabe wissenschaftlicher Zeitschriften
Europäische Forschungsnetzwerke
Nach dieser Untersuchung stehen Paris und London an der Spitze des Rankings. Dies ist vor allem auf
ihr demographisches und wirtschaftliches Gewicht dieser Hauptstädte zurückzuführen. In den
Bereichen Bevölkerungsentwicklung, Luftverkehrsanbindung, Hauptverwaltungssitze von
Großkonzernen, Finanzplätze, Museen, Übernachtungen im Fremdenverkehr, sowie Einbindung in
Forschungsnetzwerke sind diese zwei Agglomerationen gleich auf. In fast allen übrigen Bereichen ist
Paris eindeutiger Spitzenreiter, Ausnahmen sind nur Fachzeitschriften und See- und Handelshäfen.
(Dass Paris einen Binnenhafen und London einen Seehafen besitzt wurde nicht getrennt bewertet)
Paris verfügt über sehr günstige Erreichbarkeitsverhältnisse, weiters finden eine Vielzahl von Messen,
Ausstellungen und Kongressen statt. Auch besitzt Paris eine starke Konzentration von Kulturstandorten
und Universitäten. Paris und London bilden in der Untersuchung die erste Kategorie.
Die zweite Kategorie besteht aus den Städten Madrid, Amsterdam und Mailand. Diese drei Städte
unterscheiden sich stark in ihrem demographischen Gewicht und weisen auch komplett
unterschiedliche Profile auf. Die Städte Madrid und Mailand, welche ihrer Größe nach an dritter und
sechster Stelle der europäischen Agglomerationsräume stehen, zeichnen sich jeweils durch eine
Vielzahl von Funktionen aus, die deren internationalen Charakter hervorheben; hierunter fallen z.B.
hohe Passagierzahlen im Luftverkehr, wichtige Funktionen im Finanzbereich, Veranstaltungen von
Messen und Ausstellungen, sowie eine Gute Einbindung in die Forschungsnetzwerke. Schlechter
positioniert sind diese beiden Städte jedoch in den Bereichen der wissenschaftlichen Zeitungen und als
Konferenzstädte. Mailand beherbergt nur eine relativ kleine Zahl an Geschäftssitzen multinationaler
Konzerne, während Madrid durch seine eher schlechten Erreichbarkeitsverhältnisse auffällt.
Amsterdam wiederum hebt sich deutlich von den zwei südlicher gelegenen Städten ab. Sie ist eine
Stadt mit einer der höchsten Konzentrationen von Verlagshäusern für wissenschaftliche Literatur,
beherbergt zahlreiche Verwaltungssitze multinationaler Großkonzerne, so wie sie auch eine zentrale
Rolle im Verkehrsbereich spielt, welche sich durch die hervorragende Erreichbarkeit und die hohe
Zahl an Passagierzahlen im Flugverkehr kennzeichnen lässt. Amsterdam hat jedoch eine geringere
Zahl an Studenten, sowie auch weniger Messen und Ausstellungen zu verzeichnen. All dies verhilft
Amsterdam zu einer relativ hohen Stellung im Ranking, obwohl sie nach der Einwohnerzahl nur an 34.
Stelle der europäischen Städte liegt.
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technische universität wien | department für raumentwicklung, infrastruktur- und umweltplanung
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