Projektentwicklung für eine Büroimmobilie - MeineSelbstaendigkeit ...
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<strong>Projektentwicklung</strong> <strong>für</strong> <strong>eine</strong> <strong>Büroimmobilie</strong> – Bürohaus Schwannstraße 6 Standortanalyse<br />
Bereich Mode so erfolgreich entwickelt, dass Düsseldorf inzwischen <strong>eine</strong> ausgesprochene<br />
Anziehungskraft <strong>für</strong> Unternehmen dieser Branchen besitzt. So gelingt es der<br />
Stadt immer wieder, Standortentscheidungen von neugegründeten oder verlagerungswilligen<br />
Unternehmen <strong>für</strong> sich zu gewinnen. Nicht zuletzt ist es auch der gute Ruf und<br />
das internationale Ansehen der Stadt, der dazu führt, dass Düsseldorf über das endogene<br />
Entwicklungspotential hinaus immer wieder Ansiedlungserfolge auch bei international<br />
tätigen Unternehmen zu erzielen vermag. Insgesamt ist das Klima <strong>für</strong> Dienstleistungen<br />
sehr günstig.<br />
Über die insgesamt sehr positiven Standortbedingungen <strong>für</strong> Unternehmen hinaus, hat<br />
die Landeshauptstadt auch <strong>eine</strong>n sehr hohen Wohn- und Freizeitwert <strong>für</strong> s<strong>eine</strong> Bewohner.<br />
Die Angebote sind allerdings – wie in Großstädten zumeist üblich – eher hochpreisig<br />
und nicht immer <strong>für</strong> jedermann nutzbar. Genauere Bewertungen der einzelnen<br />
Standortkriterien sind in Tabelle 4 zusammenfassend dargestellt.<br />
Tabelle 4: Stärke- und Schwächeanalyse von Makro-, Mikrostandort und Grundstück +<br />
Standortbewertung hinsichtlich <strong>eine</strong>r Büronutzung<br />
Standortkriterium Stärken Schwächen Bewertung<br />
Makrostandort 1,5<br />
Lage im Raum >Großräumige Lage zu Absatz 1<br />
und Beschaffungsmärkten<br />
>Fungiert als Oberzentrum<br />
>Zentrale Lage im europäischen<br />
Raum<br />
Verkehrsinfrastruktur >Sehr gute regionale, nationale >Teilweise Überlastung des 1<br />
und internationale Verkehrsan- Autobahnnetzes aufgrund des<br />
bindungen (Straßennetz, öffent- hohen Verkehrsaufkommens<br />
licher Personenverkehr, Flughafen)<br />
>Einbindung in überregionale<br />
Verkehrsachsen<br />
>Gute innerstädtische Verkehrsverbindungen<br />
Wirtschaftsstruktur >Diversifizierte Wirtschaftsstruk- >Beschäftigungsverluste im 2<br />
und Beschäftigung tur produzierenden Gewerbe<br />
>Dominanz des tertiären Sektors<br />
>Zahlreiche zukunftsweisende<br />
Branchen sind vertreten<br />
>Ausstattung mit überregionalen<br />
Infrastruktureinrichtungen<br />
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