Projektentwicklung für eine Büroimmobilie - MeineSelbstaendigkeit ...
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<strong>Projektentwicklung</strong> <strong>für</strong> <strong>eine</strong> <strong>Büroimmobilie</strong> – Bürohaus Schwannstraße 6 Standortanalyse<br />
Die Kaufkraft der Bevölkerung liegt in Golzheim auf Gesamtstadtniveau. Aufgrund der<br />
hohen Bevölkerungsdichte ist die vorhandene Kaufkraft jedoch räumlich sehr stark<br />
konzentriert.<br />
Insgesamt ist der Stadtteil Golzheim, in dem sich das Projektgelände befindet, hinsichtlich<br />
s<strong>eine</strong>r soziodemographischen Struktur positiver als die Gesamtstadt zu beurteilen.<br />
Während Fläche, Einwohnerzahl und Bevölkerungsdichte im Mittelfeld rangieren,<br />
liegt sowohl das Bildungsniveau als auch der Wohnflächenstandard weit über dem<br />
Stadtdurchschnitt. Unterdurchschnittlich hingegen sind Arbeitslosenquote und Anteil<br />
der Sozialhilfeempfänger. Der angrenzende Stadtteil Derendorf präsentiert sich dagegen<br />
bezüglich der Statistiken insgesamt unterdurchschnittlich. Dieser negative Eindruck<br />
Derendorfs kann - durch zahlreiche Ortsbegehungen der Autorin – besonders im<br />
Umfeld des Projektgeländes nicht bestätigt werden.<br />
3.1.3 Verkehrsanbindung<br />
Das Projektgelände ist verkehrstechnisch hervorragend erschlossen. Aufgrund der<br />
Nähe zu mehreren Autobahnanschlüssen und zahlreichen Bus- und Straßenbahnanbindungen,<br />
zählt der Standort zu <strong>eine</strong>m der am besten mit PKW und ÖPNV regional<br />
aber auch innerstädtisch erreichbaren Orte im Stadtgebiet.<br />
Per PKW ist das Gelände über den Kennydamm - der von Norden nach Süden die<br />
Stadtteile Golzheim/Derendorf und die Innenstadt über die Verlängerung der Cecilienallee<br />
in weniger als fünf Minuten miteinander verbindet - zu erreichen. 215 Die nördliche<br />
Verlängerung des Kennydamms führt direkt zur ca. 1,5 km entfernten A 44, über die<br />
der Düsseldorfer Flughafen International in rund fünf Minuten erreichbar ist und bei<br />
Ratingen die A 3 kreuzt. Der in Richtung Ruhrgebiet (Essen) führende Teil der A 52 ist<br />
über die den Kennydamm querende Heinrich-Erhardt-Straße in weniger als vier Minuten<br />
bzw. nach 1 km zu erreichen. Über die Heinrich-Erhard-Straße ist in Richtung<br />
Oberkassel die A 52 in Richtung Aachen nur ca. 1,3 km entfernt, so dass <strong>eine</strong> sehr<br />
gute großräumige Erreichbarkeit <strong>für</strong> den MIV gegeben ist. Lediglich die am südlichen<br />
Ende der Stadt gelegenen Autobahnen A 57 (Richtung Köln) und die A 46 (Richtung<br />
Wuppertal) sind vom nördlichen Düsseldorf aus - gerade zur Berufsverkehrzeit - nur<br />
mit viel Geduld erreichbar, da der direkte Weg durch die Innenstadt führt. 216<br />
215<br />
Alle in diesem Kapitel angegebenen Entfernungen in Minuten entsprechen <strong>eine</strong>r Fahrzeit bei mittlerem<br />
bzw. normalem Verkehrsaufkommen an Werktagen in der Zeit von 10.00 bis 15.00 Uhr.<br />
216<br />
Bei durchschnittlichem Verkehrsfluss erreichte die Autorin die A 57 in 15 Minuten und die A 46 in ca.<br />
20 Minuten.<br />
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